本人站在造车实践的角度认识流马尺寸，首先造车须先造车架，而流马的车架则是肋长三尺五。然后其它结构尺寸全部组合在车架上面。凡没造过车者，是不会认识如何计算与组合的，因为这组车架有的小尺寸已在局部尺寸中包括。外
行者
往往一同计算就乱套了。车架前后两轴是由四库全书王夫之载明，诸葛木牛流马施四轮。车架上方是板方囊(车厢)，车厢的长度及宽度加前后孔尺寸必须相互对应。最终自然形成与史料相互校准的完美流马。

扭转牛马头舌头，木牛马就不能行动。说明流马即有马头又藏有刹车机关，不然就不会出现“形制如象”这组尺寸了。

还原木牛依据选木牛法为准，复原流马按照流马尺寸才能完整复原。如果穿越时空按照当年木牛流马走过的道路想象着制作。则与纯史料作木牛流马法毫不相干。

按流马尺寸定轴，后轴应偏中间位置。而非两边。