成都东深圳北昆明南长沙南广州南终到南京南可走南沿江去上海方向
南沿江高铁吧
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成都东 深圳北 昆明南 长沙南 广州南终到南京南的都可以延伸走南沿江到上海虹桥方向
2023年09月02日 01点09分 1
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南京南始发终到的
2023年09月02日 07点09分 2
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延伸到太仓折返也可以。
2023年09月02日 07点09分 3
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昆明南走宁杭的不可能,南京南从来不给开换向车
2023年09月02日 09点09分 4
你是忘了南京南有一趟昆明车走的是合肥武汉方向,完全可以延伸到南沿江
2023年09月02日 12点09分
@聪聪淙淙 所以说走宁杭的那对不会[滑稽]
2023年09月03日 06点09分
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想的真好[捂嘴笑]
2023年09月02日 12点09分 5
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南京南到广州,长沙等地都系当天折返,时间根本唔充足,怎样延至上海?昆明贵阳等都开宁杭沪昆怎样延?
2023年09月02日 14点09分 6
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你去西延终到上海的车唔系更方便,班次多且线路更直接。
2023年09月02日 14点09分 7
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南沿江好像都是宁安场发的吧
2023年09月02日 23点09分 8
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南京南仅有的几趟始发都想给“糟践”没了。
2023年09月03日 02点09分 9
新线开通 延伸到上海不错
2023年09月03日 05点09分
信他?不看配属,不管折返时刻,大家都要围着几个县城转,好像饭店点菜[捂嘴笑]
2023年09月03日 07点09分
@飞雪连天021 then prey tell me:为何没有想过西延终到上海的班次,停上海两站几乎都系终到,十几倍于南京南终到的班次选择,还可以兼顾杭州金华与南沿江站点d联系。
2023年09月03日 08点09分
@rwc2019 上海延伸不现实。低速段太长,限速低耗时长。本身就有一部分去南通了,也变相相当于苏州三市已经通达,剩下只有江阴需求,拉通南京南始发基本上不现实,
2023年09月05日 18点09分
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以后南京只有到省内和上海的始发终到吗?
2023年09月03日 06点09分 10
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上海方向那么紧张,还想延长,想什么呢
2023年09月03日 10点09分 11
南沿江主要解决句容和江阴武进去上海的问题
2023年09月03日 23点09分
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南沿江主要解决句容和江阴武进去上海的问题
2023年09月03日 23点09分 12
你好像忘掉了金坛,anyway,我都唔知句容,武进人口有如此大的去上海的需求,that justifies to have a HSR station built in the city,只知句容有限的城镇人口有近一半在南京工作,武进系人口输入地,且本就去常州站很方便。
2023年09月04日 07点09分
其实吧,主要就解决江阴一个城市去上海的问题(顺便带带靖江小兄弟[滑稽]
2023年09月05日 04点09分
确实,南沿江最大受益城市就江阴,其他城市相对有其他选择
2023年09月05日 04点09分
@tingjiawm 是的 现在不知道江阴是不是每个镇区都有公交去江阴站
2023年09月05日 04点09分
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广东,江西,湖南走京港黄黄上宁安线
2023年09月04日 02点09分 13
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