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宜兴首开苏超球迷专列 G9237 徐州东-宜兴 G9238 温州北-宜兴-徐州东，其中温州北-宜兴段对外售票两程在宁杭-京沪高铁上均有停站/待避但不办客

25三季度调图不完整版省流：上海车-2且上海来向末班车提前至14:55，总+16-20，目前已出基本图不含高峰线147，不排除有车次未调整完成，二季度为151 +G7799 06:28/终到杭州东 G1651 07:36/38 G3023 09:18/20 G3029 10:13/15 G645 10:42/44 G1652 12:43/45 G1653 14:12/14 G1655 14:43/45 C3010 14:53/55 G1645 15:04/06 G3030 16:48/52 G1482 16:58/17:00 G646 18:19/21 G3024 20:47/49 G1856 21:55/57 G7800 23:03/始发杭州东 -G1667 G7477 G2335 G1496 D2187 C3038 G1482 G1675 G1495 G1676 C3037 D3235 G7485 G7686 C3018 G7626 G7642 G2336 G7582 G1668

高铁到发增长率跑赢省平均首日到发即破三万。五一期间（5.1-5.5）累计发送7.68万人次，较2024年同比增长39.34%。到达7.41万人次，较2024年同比增长23.93%。合计到发15.09万对比苏南同类型城市城市：江阴11.99万（5.1-5.5），常熟18.25万，太仓13.99万（4.30-5.4），溧阳8.98万，昆山南日均8.5万，张家港暂未公布

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站房招标 2、招标范围及内容各车站站房及相关工程的方案设计、初步设计、施工图设计(含施工图预算、招标工程量清单编制）。招标范围内的建设规模最终以初设批复为准。本次招标共分为7个标段：（1）YTWCY-01 ，兴化东站，站房总建筑规模控制在15000平方米以内。（2）YTWCY-02 ，泰兴东站，站房总建筑规模控制在12000平方米以内。（3）YTWCY-03 ，靖江站，站房总建筑规模控制在13000平方米以内。（4）YTWCY-04 ，惠山站，站房总建筑规模控制在18000平方米以内。（5）YTWCY-05 ，太湖西站，站房总建筑规模控制在4800平方米以内。（6）YTWCY-06 ，前黄站，站房总建筑规模控制在6000平方米以内。（7）YTWCY-07 ，宜兴站，站房总建筑规模控制在28000平方米以内。

宁杭合杭沿线25一调战况 25一调后，宁杭、合杭宣杭段日常线不含高峰： 1、南京南749，调图前741，+8 2、杭州东557，调图前589，-32 3、杭州西238，调图前168，+70 4、湖州178，调图前201，-23 5、宣城170，调图前143，+27 6、宜兴151，调图前159，-8 7、溧水97，调图前98，-1 8、溧阳73，调图前78，-5 9、德清52，调图前62，-10 10、长兴48，调图前48，持平 11、安吉44，调图前50，-6 12、桐庐30，调图前37，-7 13、瓦屋山27，调图前22，+5 14、广德南26，调图前31，-5 15、句容西22，调图前22，持平 16、富阳西21，调图前25，-4 17、江宁16，调图前16，持平

宁杭-沪苏湖车次概况（7对）下行： C3001南京南6:28-宜兴7:09/11-上海南8:46，哈局哈段担当 C3017合肥南9:41-南京南10:32/37-宜兴跨越-上海南12:57，上局合肥段担当 C3013宜兴13:20-上海南14:59，上局杭州段担当 C3009南京南14:05-宜兴14:52/54-上海南16:07，上局合肥段担当 C3037南京南14:59-宜兴15:34/36-上海南16:58，上局上海段担当 C3005南京南16:39-宜兴17:26/28-上海南18:34，上局合肥段担当 C3601南京南18:34-宜兴19:15/17-上海虹桥20:47，上局上海段担当上行： C3602上海虹桥8:20-宜兴9:34/43-南京南10:29，上局上海段担当 C3002上海南9:23-宜兴11:12/14-南京南12:01，哈局哈段担当 C3014上海南10:55-宜兴12:31，上局杭州段担当 C3006上海南11:46-宜兴12:53/55-南京南13:34，上局合肥段担当 C3038上海南12:42-宜兴13:50/52-南京南14:39，上局上海段担当 C3010上海南13:26-宜兴跨越-南京南15:35，上局合肥段担当 C3018上海南16:27-宜兴17:59/18:01-南京南18:40/46-合肥南19:34，上局合肥段担当

进沪上午班次录图完毕 C3001/4 南京南-宜兴7：11-上海南8：46，哈局担当；至此所有宁杭涉沪苏湖班次已全部录图完毕，共7对，宜兴拦截其中6对

25一季度调图宁杭经沪苏湖共6对，宜兴拦截其中5对，上海方向停靠车次数量虽少依旧是宁杭、合杭沿线县级市第一；由于宣绩开通，南京南下车次被分走相当一部分，一季度宜兴站基本图日常图为149趟左右，比24四季度略有下降，以后宜兴总车次实现大规模上升大概需要等到30年盐宜通车

盐宜铁路补充说明本次招标同步建设宁杭场扩建工程和盐宜场新建工程，与二次环评保持一致，其中盐宜场最外侧到发线并入宜湖铁路实施；宜兴站站房具体规模省铁路办表示尚未确定，2.8万是扩建还是累计指标未明确回复，需要等待后期招标工作；过江段进站顺利，力争年底全线开工

盐宜铁路宜兴站初设批复概况省发改委初步设计批复宜兴站站房面积2.8万平方米，台线规模4台8线；宜兴西站无相关批复内容（宜兴市交通运输局）

盐宜铁路进度总结宜兴段初步设计已经批复，目前正在进行施工图设计招标工作，年内宜兴段会有先导段开工建设，全线开工预计需要明年；宜兴站台线新建4台8线与前期计划一致（总规模6台14线），站房扩建与设计方案目前暂未形成（宜兴市交通运输局）

国庆七天客流出炉铁路方面铁路南京站到发474.3万，其中宜兴站到发15.78万，溧阳站到发11.04万铁路无锡站到发151.43万，其中江阴站到发14.90万铁路常州站到发106.06万，其中金坛站到发7.90万

宁杭高铁宜兴站概况南京铁路公安处宜兴站派出所下辖宜兴站、溧阳站铁路南京站宜兴站（宜兴车间）下辖宜兴客运班组、溧阳站、瓦屋山站、溧水站、句容西站、句容站、江宁站、江宁西站（班组）宁杭高铁综合维修车间（宜兴综合维修车间）下辖宜兴综合维修工区、溧水综合维修工区、湖州综合维修工区宜兴地区房建由南京南房建车间溧水高铁房间工区管理宜兴公寓隶属于南京南公寓车间宜兴所隶属于南京供电段南京南高铁供电车间

有没有哪位老哥科普一下为什么是两个站叠在一起，第二个站很明显就是通俗意义上的站点，第一个站和第二个站的关系是什么

铁路三季度概况根据火车迷吧大佬统计，抓取7.13当天动车组运行数据，宁杭高铁沿线站点概况：南京-湖州区间通行总数103.5对，排名全国第65位，其中宜兴站实际停靠160趟，停靠率约为77%，停靠数量排名全国第93位；南京-宜兴区间通行总数102对，溧水站、溧阳站、瓦屋山站、句容西站、江宁站实际停靠约100、77、22、22、16趟，停靠率分别约为49%、37%、10%、10%、7%；宜兴-湖州区间通行总数103.5对，长兴站实际停靠约48趟，停靠率约为23%；湖州-杭州区间通行总数170对（宁杭123.5对合杭46.5对），湖州站、德清站实际停靠约202、60趟，综合停靠率分别约为59%、17%；由于湖州站属于共站合场，难以单独计算宁杭停靠率；德清站共站分场，宁杭场实际停靠约34趟，宁杭停靠率约为13%；无锡地区概况：沪宁沿江武进-张家港区间通行总数35.5对，江阴站实际停靠约64趟，停靠率约为90%；沪宁城际常州-苏州区间通行总数144.5对，无锡站、无锡新区站、惠山站实际停靠约275、21、14趟，停靠率分别约为95%、7%、4%；京沪高铁常州-苏州区间通行总数129.5对，无锡东站实际停靠约130趟，停靠率约为50%；江苏站点动车组列车停靠数量在全国前100的分别为：南京南（748，趟，下同）徐州东（422）苏州（292）无锡（275）常州（257）昆山南（231）扬州（198）镇江（183）连云港（168）苏州北（161）张家港（161）宜兴（160）南京（156）

标题五个字动局管内外局担当的商务座饭点会给饭吗

郑徐郑徐ATP现在是300还是310，前面坐非标杆基本295跑，G360顶着300跑，昨天G368徐州东晚点7小时顶着305跑到郑州东甚至还能早点1分钟

三季度调图宜兴新增两对始发终到列车 G7799宜兴-杭州东 06：16开06：48到 G7800杭州东-宜兴 22：30开23：10到 D5659宜兴-杭州西 22：35开23：23到 D5660杭州西-宜兴06：20开07：00到宜兴-杭州早班较现有提前约一小时，晚班约推迟一小时；杭州-宜兴早班提前半小时，晚班推迟约一小时

西局垃圾桶西局垃圾桶区间一般锁票锁多久啊，开售就挂候补还有两天还没出票，全程一看全是票

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五一临客宜兴站将首次迎来C字头列车五一期间宜兴站将首次迎来C字头列车停靠，C3052/C3049合肥南-杭州东，中途停靠南京南、宜兴目前共安排7趟五一临客车次图定车型担当路局始发开点终到到点历时宜兴站到点宜兴站开点宜兴站停留 D9573 CRH1B 上海局杭州客运段南京南 06:05 杭州东 07:49 1时44分 06:58 07:00 2分 G9427 CR400BF-A 上海局杭州客运段南京南 20:39 杭州东 21:54 1时15分 21:12 21:14 2分 G186 CR400AF-B 北京局北京客运段杭州东 12:40 北京南 19:02 6时22分 13:20 13:22 2分 C3052/C3049 CRH380D 上海局合肥客运段合肥南 21:35 杭州东 23:38 2时3分 23:03 23:05 2分 G9428 CR400BF-A 上海局杭州客运段杭州东 22:15 南京南 23:23 1时8分 22:48 22:51 3分 D9534 CRH2A 上海局南京客运段杭州东 20:24 南京南 22:28 2时4分 21:30 21:36 6分 G9429 CRH380BL 上海局杭州客运段南京南 22:37 杭州东 23:45 1时8分 23:10 23:12 2分

春运40天成绩单沪宁沿江高铁相关站点：张家港、金坛官方渠道暂未公布数据句容发送49720（4.98W）到达40725到发90445（句容市交通运输局）江阴发送24.6W到发47.12W（江阴交通）太仓（含太仓、太仓南）发送25W到发48.7W（太仓交运、太仓日报）常熟发送近34W（常熟发布）武进发送12.7W（武进广电）其他客流较好的县级站点：丹阳、海安官方渠道暂未公布数据昆山（含昆山、昆山南、阳澄湖）发送101.1W（昆山日报）宜兴发送480854（48.09W）（宜兴市交通运输局）溧阳（含溧阳、瓦屋山）发送199215（19.93W）到达191432到发390647（溧阳交通、江苏广电）沪宁沿江高铁出发客流关系约为张家港>常熟>太仓≈江阴>武进≈金坛>句容沪宁沿江高铁站点相关市域轨道交通数据：江阴站-无锡S1 306.81W 句容站-南京S6 175.1W 其他客流较好的县级站点相关市域轨道交通数据：昆山-上海11+苏州11 523.3W

【咨询】20240122大巴 “城东站-湖州主城区”的汽车票，有哪位老哥知道是到主城区哪个站吗

24一季度调图宜兴概况调图前停靠宜兴上行74趟下行67趟（含周末线不含高峰线，下同）调图后经由宁杭高速线列车上行95趟下行96趟，其中停靠宜兴上行80趟下行73趟，停靠率约为80% 主要变化：杭昌高铁黄昌段开通，增加南京南-南昌东0.5对、南京南-赣州西1对、南京南-广州东1对停靠；恢复23四季度减停宜兴的G2335停靠；增加宁蓉线2对D字头列车停靠；增加杭州东-青岛0.5对停靠

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京沪非标杆 G1XX的CR400正点也按350排图?G184能跑到344

动局17编南京刚接的17编新车有上宁杭的计划吗，今天在宁杭几个站看到了地上粘了17编的蓝色地标

四年内开工估计有戏正文中一共提到了三条铁路，两条都开工了就差这一条

11月车次有没有老哥知道动局G3109 3191啥情况，俩智动11月一辆都找不到

四季度调图有老哥知道郑局G3105 G3106四季度是彻底删图还是临时停运吗

新长铁路新长铁路扩能改造工程尚处于可研报告编制阶段，根据现有研究成果，途经宜兴段采取单线电气化方案；铁路南段考虑开行客运，其中宜兴北站办理客运，不与盐宜预留宜兴西并站。目前，相关方案尚未稳定，后续有最新进展我局将及时公布。感谢对我市交通事业的关心，并希望能一如既往地给予支持。宜兴市交通运输局 2023年9月1日

计划在现有站房向两侧及地下扩建，猜测未来可能是地面层进站地下一层出站模式，从目前答复来看似乎没有在高铁站设置长途客运的计划，客运站应该还在金三角

CR400系列 AF多还是BF多

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宜兴站扩建设计规模与相关铁路开工计划

宜湖铁路可行性研究评审会在湖州市召开 5月23日至25日，宜湖铁路可行性研究评审会在我市召开，并通过项目工可审查，鉴定中心、中铁上海局，浙江省、江苏省发改、铁路等部门，沿线市县相关部门以及设计单位出席会议。宜湖铁路位于浙江、江苏两省，线路北起宜兴站，沿宁杭高铁经长兴至湖州站，南端与湖杭铁路衔接，线路全长62.378公里，其中浙江段44公里。项目投资估算151.797亿元，其中浙江段113.972亿元。设计标准为350km/h高速铁路。

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