很多人怀疑单排B车上不了殿堂 尤其是极限组这种内卷严重 动不动少说A+ S-的环境下
这是很正常的！怀疑一下又怎么了呢
下面我来说说大概为什么会出现低中改0E车能肝上去的原因
1 网易是真的改善了很多碰撞机制 现在的比赛 尤其是高分段（因为之前
游戏
公告有说段位越高碰撞越不明显） 基本可以说是无碰了（我说基本 只是我这里的情况 你们遇到鱼雷什么的也很正常）
2 池子的问题 不知道大家有没有观察过
之前的限定水池是大牛 现在是Gt 如果你有仔细观察比赛的车子 你会发现车子是跟着池子走的 这很好理解吧 限定时间内
氪金
人数和比例的暴涨 加上池子自带的概率增加buff
而且重点！氪svj的玩家比氪Gt的玩家多很多！为什么？因为svj的获奖渠道是不会延续保留了！
这就导致了全服高、中改，高、中E的大牛比Gt多很多 不信你去看榜单上面的排位分
所以现在极限组压力小了很多有木有！
3 不是所有高分段的玩家都是你想的那样一个个S-起步 而且手法非凡的 混子、失误的比例很大很大 如果是恶心一点的图 你拿前4的比例很大
4 这游戏有高效分 这我不多说了 而且赢的条件是前4 哪怕你B车单排上了1200 你拿了前4 一样可以上大分
5吃尾流很重要 很多车吃了尾流和打了鸡血一样 况且B级车 吃到尾流太正常了
反正还有很多很多原因能让你把B车单到殿堂的 我这里搬我自己的视频好了 B车单排1300的对局 是我刚刚随手打的 当然分数还蛮可观
觉得我有不对劲的地方尽管提问吧 我的id是一只大客车 俱乐部是国2的Horizon·line
这只是一个解释性质的帖子 因为清者自清 我一点也不怕质疑 反而会向你们解释为什么能做到这样
毕竟我一个佛系玩家 你让我去累死累活找辅助 我还不如去改欧卡的脚本 毕竟那里开作弊车 比这里爽多了 我在那里能把半挂开得比svj都快
这只是个垃圾手游罢了 还是网易出的 我氪金都只氪了六七百 你别说找科技了 我真的没空去找 毕竟大千世界 好的游戏那么多 这个破游戏只是个消遣罢了
最后放视频

上个版本的幽灵化以冈易目前的技术力来说已经做的挺好的了，结果版本更新又把不错的幽灵化改烂了。上个版本被雷的几率真的很小，这个版本一直过弯被撞，显示幽灵化的开上去也撞，烦得要死
B的车一直肝肯定是能上1200的，1200又不是什么天堑。但这个时间成本普通玩家完全没必要啊，舒舒服服至少紫车15/25，金车10/25没毛病吧，这资源开销不大吧，能用A- A的车舒舒服服快速上为啥要强行用B的车坐牢呢。打打1200以下的运气好匹到菜的上上大分难度还行，上了殿堂低改装度那真是没生存空间啊，技术拉满也救不回来的。开局一个起步别人拉2~3秒，一个弯道就算技术拉满了但人家性能好时间算持平，再来一段直线拉3~4秒，再算自己干净圈对手有失误算2~4秒，能有多少胜算呢。而且殿堂局了人家也不傻不菜，用低评分的车要尽量靠极限路径，刹车点去跑，还要不失误，这难度可不是一般的高。

B车不是不能上，是全靠运气。

上1300我信，尼玛吃大牛尾流可太难了

上1300不难，躺组排固定50+一点点超越殿堂就行，你吃大牛尾气？裸车大牛都秒你好吧

我还是信的，我开gtr，满阶满改，这次公开赛最多2分01，但是前面有大佬gtr1分57，我不知道有没有更快但是就这4s多的差距我觉得我就很难追了，希望能公开赛可以你对手的跑法，让我们也研究研究，这样才能提升，我跑2分01就是只能看到前三的跑法跑出来的，但是毕竟车不一样

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技术大佬垃圾车上殿堂肯定是可能的，就是很难。1000以后很卷，特别是极限组

其实简单来说 比如这次公开赛 能拿奥迪s5跑两分左右的人 基本上都可以b属性车上殿堂

说那么多就是不上视频

赛季末技术好还是可以上的，改车可以提高上分效率

b+阿斯顿马丁可以 1300

低胜率上分有什么用？

这是不信我B车跑1300分得对比。没眼界罢了。井底之蛙。来不来就别人开挂。你但凡S车能跑个60你就能上了

来来来，极限组目前13车，除了3金没有，全部殿堂。基本是4个B车15改打的。马丁就抽卡多个1阶ECU。