皖赣铁路改线首片梁架设完成
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wgm19740307
楼主
7月10日,由中铁六局路桥公司承建的皖赣铁路宁国城区改线工程首片预制T梁安全、精准、平稳架设在西津河特大桥桥梁支座上,标志着宁国改线工程顺利进入线上施工阶段,为后续施工建设按下了“加速键”。
2023年07月12日 01点07分
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老马拉破车1
梁场距离架梁现场比较近,不需要架桥机,
2023年07月12日 01点07分
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level 11
老马拉破车1
2023年07月12日 01点07分
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level 11
老马拉破车1
中间间隔一公里左右
2023年07月12日 01点07分
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level 11
老马拉破车1
改线工程桥梁不长,主要是西津河特大桥,戴家塔特大桥
2023年07月12日 01点07分
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level 8
汪洋中选择
可惜改建后 宣宁段还是非电气化铁路
2023年07月12日 02点07分
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老马拉破车1
整条皖赣铁路都没改造
2023年07月12日 06点07分
汪洋中选择
@老马拉破车1
有了宣绩铁路 昌黄高铁, 皖赣铁路基本上荒废了
2023年07月12日 06点07分
老马拉破车1
@汪洋中选择
货运为主,维持北京至黄山往返,合肥至黄山往返套跑绿皮车
2023年07月12日 06点07分
level 11
老马拉破车1
32m 铁路 T梁重 139.3吨,长 32.6m,最大梁宽 2.5m。2、轨顶至梁顶高度为:4.35米(轨顶至平板面 1.128 米,平板面至装梁底 0.372米,梁高 2.5 米
2023年07月12日 08点07分
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老马拉破车1
T型梁比箱梁轻的多,现场用两台大型起重机可以架设
2023年07月12日 08点07分
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老马拉破车1
会不会借用宣绩铁路白屋特大桥作为运梁通道?
2023年07月12日 08点07分
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风云随浩气
皖赣原来还有过7101南京黄山非空调绿皮
2023年07月13日 02点07分
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老马拉破车1
那是哪一年的事儿
2023年07月13日 03点07分
老马拉破车1
好像当时作为通勤车
2023年07月13日 03点07分
风云随浩气
@老马拉破车1
2016年1月就没有了
2023年07月13日 09点07分
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