共轴双旋翼的打桨问题要怎么解决
战斗机吧
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level 9
GhostR🌟 楼主
众所周知，卡50早期试飞中曾发生过上下旋翼打桨坠毁的事故，但后来就没再发生过这种事故了，包括后来的卡52也没有发生过。各路大神能给讲一下为了防止打桨，都做了哪些地方的改进吗？
2023年07月12日 00点07分 1
level 9
凉白开厉害啦😜
据说大毛做了结构加强
2023年07月12日 01点07分 3
GhostR🌟
是加强桨叶材料的刚性还是别的
2023年07月12日 18点07分
level 11
蓝蓝蓝蓝匠铁💢
你说巧不巧，我刚上完这方面的课[阴险]
直升机有不动环和可动环，可动环让桨盘倾斜，不动环保证上下桨层距离。k50早起打桨就是大机动时双环配合不当，不动环蒙圈了，不会了。改进机械结构后就👌了
2023年07月12日 03点07分 4
GhostR🌟
那双旋翼飞机上有什么测桨间距的方法？
2023年07月12日 18点07分
蓝蓝蓝蓝匠铁💢
@GhostR🌟 螺距和上下桨角度可以有小表盘
2023年07月12日 23点07分
GhostR🌟
@蓝蓝蓝蓝匠铁💢 小表盘是什么？
2023年07月13日 12点07分
蓝蓝蓝蓝匠铁💢
@GhostR🌟 就是可以仪表显示。和转速表类似
2023年07月13日 12点07分
level 11
蓝蓝蓝蓝匠铁💢
但是由于桨叶有韧性，在进行某些不可理喻的机动还是会打桨，但这么鶸质的机动除非操作失误，也没人去做
2023年07月12日 03点07分 5
level 14
phllyheart
拉开距离
2023年07月13日 02点07分 7
level 11
月光下的参悟
刚性桨叶吧
2023年07月16日 06点07分 9
level 9
风~兮
应该是弹性豁于度，
2023年09月29日 07点09分 11
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