6月13日，宣绩铁路绩溪制梁场最后一榀箱梁顺利浇筑完成，标志着宣绩铁路站前四标段箱梁生产任务圆满收官，为后续箱梁架设及无砟轨道施工打下了坚实基础。
绩溪制梁场承担宣绩铁路站前四标共计129榀箱梁预制，其中350Km/h单线箱梁100孔、250Km/h单线箱梁29孔以及5390.2延米桥面系的施工任务。
该梁场在建设前，经过梁场人员的多方调研，发现原规划的制梁场选址不仅土石方方量大、施工难度大，还有220KV高压线铁塔需要迁改，迁改难度大、梁场周围线下控制性工程较多，影响架梁工点较多，工期难以保证。公司领导多次亲临现场实地对项目沿线详细调查，项目部与业主、设计院积极沟通，将梁场位置变更至现在的绩溪制梁场，新址紧邻G233国道，交通便利且与拌和站及试验室毗邻，无需另行建设。根据新址地形及优化后的建场方案，工程量和施工难度大幅降低，减少施工成本支出。
绩溪制梁场自2021年11月10日进场施工以来，梁场面对箱梁制、运、架工期紧、任务重等现状，项目部精心组织，主动作为，高效解决征地、施工用水、运梁通道等施工困难，推进预制梁场标准化建设，实现跑步进场。在箱梁预制施工过程中，该梁场紧抓“安全、质量、进度、管理”不放松，坚持标准化施工，科学组织、合理调整施工方案，倒排工期，精确把控每片箱梁的施工工序时间，严格过程控制和工序衔接，优化工序作业时间，迎高温、战酷暑，以快补慢提速度，争分夺秒抢工期，在保证安全、质量的前提下，全力推进制梁生产进度。
该梁场先后克服了夏季高温、冬季施工、疫情以及皖南山区梁场布置的局限性对施工的影响，不断掀起制梁施工大干热潮，稳步有序推进预制梁生产任务。2022年7月6日，首孔箱梁成功预制；9月30日，绩溪制梁场顺利一次通过简支箱梁产品检验验收审查；10月16日，经过安徽省桥梁产品审查组专家认真、严格的实地核查，绩溪制梁场顺利通过简支箱梁国家生产许可审查认证工作，顺利进入批量生产阶段。
在箱梁预制的过程中，积极推广小改小革技术创新，优化施工工艺，严抓施工生产过程控制，严格执行工序质量“三检制”。涉及大型机械设备作业、高空作业及交叉作业等高风险作业工序，为确保现场作业安全可控，坚持关键工序领导带班制度。对吊装、张拉、起移梁等高风险工序，设专职安全员轮班盯守，保证了施工过程的安全有序进行。
绩溪制梁场在保证安全和质量的前提下提前顺利完成制梁任务，梁场全体员工将以此作为新的起点，继续发扬艰苦奋斗精神，以务实高效的工作作风，再接再厉，为项目全线通车打下坚实基础，也为即将到来的中国共产党成立102周年献上贺礼。

这是哪天的新闻

梁场的选址比较考究，既要在线路上，又要交通便利，方便材料运输，还要有一定的场地

是三星板吗？