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昨天开始的新闻报道,批复了批复了,眼瞅着可以开工了,
贴吧里类似的帖子发了有十来个了吧?
你可以说我咬文嚼字,但是这可不是我胡说啊,
不知道各位高兴之余注意到有什么问题没有?
咱嚷嚷的是京张城际铁路,啥叫城际铁路知道不?
昨天人家批复的可没有这个词……
批复的叫京张客运专线。
啥叫客运专线知道不?
莫非张家口又被忽悠了?大褂改裤头?
都是用动车,城际铁路和客运专线的区别不仅仅是高架和地面……
希望是个小学没毕业的记者搞不清楚这两个词的区别,
要不,我内牛满面桑心啦
2010年08月04日 06点08分
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楼主所言甚是啊,呵呵,管它呢,阎王爷操小鬼,舒服一会是一会,呵呵
2010年08月04日 07点08分
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楼主说下有啥区别啊,看了下标题和正文说的确实不一样
2010年08月04日 07点08分
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回复:3楼
关于城际铁路和客运专线,百度百科通俗易懂,我就不复制粘贴了
2010年08月04日 08点08分
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我家就在铁路边,要修铁路就得先拆我家,我家还没拆呢,所以铁路也还没修呢,等啥时候修我告诉大家!
2010年08月04日 08点08分
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京沈、武广也叫客专,这条客专不是专门给张家口修的,算是京呼的京张段吧,短途叫城际、长途叫客专,我是这么理解的,但是为什么京沪就叫城际了,这就迷糊了。。。反正是用动车(动车购置费24亿),路程一小时,我个人对叫城际还是客专、是高架还是地面不在乎了。
2010年08月04日 08点08分
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冷扎啤有机会钉子一把了,要他两三亿安置费,要不不给腾地方,你不要也是别人密西了
2010年08月04日 12点08分
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在中国,没钱可以,没资源可以,没土地,没女人统统都可以,但惟独不能没政策和批文,张家口和深圳就是最好的两个例子。
2010年08月04日 12点08分
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██那啥京张铁路的事没被忽悠██
甄石大哥,是城际铁路,有原文的!
刘小平告诉记者,4条高速铁路线列车均以动车组为主,除京沈线是客运专线外,其他都是城际铁路。京唐线、京沈线列车,从北京东站始发;京张线和京承线从北京北站始发。另外,去年开工的京石线高速铁路,将从新丰台站始发。这几条高速铁路线列车的时速可达250公里至350公里。未来从北京到承德、唐山和石家庄都只需不到1个小时,到张家口约为两个小时,到沈阳2.5小时。
2010年08月05日 03点08分
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那啥 这哪就别管了 它修的时速已经说了 快了慢了就那样 就是词不一样 速度差多少 都200到250左右 到延庆的S2更慢
2010年08月05日 07点08分
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看视频动车在S2拐弯那份费劲,偶生怕丫的散架了,曲线半径太小了
2010年08月05日 09点08分
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我下班回父母家看到在修了。
修好了票价也不便宜,而且肯定要取消已有的线路。
虽然我能签票。但是我还是喜欢绿皮车的气氛。。。
2010年08月05日 09点08分
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大哥 城际铁路都是客运专线 都是指大于250公里的 你没看原文 写的时速是多少 京张才1个小时
2010年08月05日 10点08分
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