感觉歼10外形不好看啊,性能如何啊,和鹰狮比呢。
hawx吧
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level 1
我感觉歼10外形瞅着别扭, 不过有点像台风 但没台风帅, 感觉枭龙比较好看, 歼10的性能到底如何啊, 比如和 JAS-39, F16,幻影2000 相比。
我感觉JAS-39很厉害 前几年在航空杂志里看到 叫《欧罗巴-空中三杰》, 说的是 台风,阵风和鹰狮。,所以觉得JAS-39厉害。 
2010年08月01日 16点08分 1
level 9
旋风退位了
J-10啊 感觉外形不美 对于内涵呢 不是很了解
去咨询KnFanta 他知道得多
2010年08月01日 16点08分 2
level 6
JF-17/FC-1是二代半了……
  J-10A的高空高速性能和低速盘旋应该都还算不错,毕竟是放宽静稳定度的近距耦合鸭翼气动布局。瞬时盘旋应该是强项,肯定比无尾大三角翼的Mirage-2000强。
  EF2000 Typhoon也是鸭翼+大三角翼布局,不过是远距耦合,增升效果上可能稍差,但静稳定度更小,瞬盘应该更强。再加上它是双发中型机,跟J-10A比应该有一定优势。
  JAS-39 Gripen就是一彻头彻尾的轻型机,空重不到10吨,自然燃油和挂载都比较有限,因此综合实力肯定要逊于J-10A和EF2000。至于Gripen NG如何另当别论,但是轻型机机体空间有限,性能应该不会有太大提升。
2010年08月02日 03点08分 3
level 8
回复:4楼
那IDF也算是美标四代咯?毕竟都是有限利用涡升力和静不稳定特性的具备中距空战能力的轻型机
至于JAS39A,固然是不择不扣的三代,但实际上和发财是一个级别的轻量级选手……
两风对歼十的优势主要是在动力和航电方面,不过现代战争都是体系对抗,看单机性能决定空战胜负的时代早就远去了

2010年08月02日 04点08分 5
level 8
回复:6楼
或许是和进气道上的那几条刺眼的加强柱有关……不过10B就没那问题了
2010年08月02日 05点08分 7
level 7
其实昨天那啥防务新观察说FC1老喜感了……
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棍子的萌点不是正面看起来是个囧么?》

2010年08月02日 07点08分 9
level 6
我怎么觉得被35喷了……
首先为我使用老分代方法道歉(还好35没喷我这个)
FC-1“发财”是从J-7M的基础上改进的啊,胚子就是三代(新美标);
而且发财真的是用的静不稳定气动布局么?它好像还不是全电操控
2010年08月02日 07点08分 10
level 12
推倒重来之后和J7没啥关系了
2010年08月02日 07点08分 11
level 12
奇怪,怎么把签名按出来了,都不用了的....[汗]
说起囧,台风就是个囧...
2010年08月02日 08点08分 12
level 5
囧风
2010年08月02日 10点08分 13
level 1
35每个帖子的签名都不同=.=
2010年08月02日 11点08分 14
level 6
台风的鸭翼好像八字胡
2010年08月03日 08点08分 15
level 7
咱砖家说了,J10赶超F16
2010年08月05日 00点08分 17
level 9
回复:6楼
大驼背,机身不是偏扁平样,略粗…………
更重要的是:它是单发的!!(高举彩虹熊大人“双发重型旗舰机王道”的大旗!!)
2010年08月07日 15点08分 18
level 9
回复:10楼
FC-1已经和7爷没啥大关系了。
2010年08月07日 15点08分 19
level 9
回复:5楼
发财和39比还是略逊的。
发动机、载弹量、武器品种和航电都是,39C/D成型之后差距就更大了。
毕竟发财是典型的便宜货,够用就行。
39那可是要当主力来用的。
2010年08月07日 15点08分 20
level 8
回复:20楼
设计思路很像,如果说FC-1是缩水版F16的话,JAS39就是缩水版J10,想想看,如果发财有条件装上AESE和EJ200,以及大量的欧式武器,那发财和JAS39的最新型号的性能还能有多少差距呢?
2010年08月07日 15点08分 21
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