Bridgestone在今年的美国站提供不对称轮胎，在去年美国站意外频传的经历后。
去年美国站Vermeulen、Edwards、Stoner还有杆位得主Lorenzo都在这里大highside，他们纷纷表示轮胎的右边温度太冷了。
Bridgestone摩托运动部门经理Hiroshi Yamada说：
在去年听到这些评论后，我们已经带了一些不对称后胎来到这里，我认为这能让车手更安全并改善这场秀。
不对称胎的光滑面左边含有一种较硬的混合物，在高温能保有耐久性和安定性，而右边则使用一种较软的混合物，能改善暖胎。
比较软的右边对第三，第四，以及第十弯这几个主要右弯会是特别有效的。
轮胎研发经理Tohru Ubukata说：
我们在去年排位赛看到第十弯有一些人摔车，最后我们和这些车手讨论，仔细聆听他们所说的并深入分析这情形，而现在我们替今年准备了不对称后胎，提供车手们在过右弯时有更多信心以及更佳抓地力。
比较软的右胎有更宽广的工作温度范围以及更好的暖胎效率，所以我对轮胎的表现有信心。
FP1在星期五开跑.