先说结论，对于一般玩家，载具价值大概在30gaijin币左右。下面就是我的实际情况。
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我的情况是，pdd活动期间，我并没有每天都肝，除了第一天和最后一天肝到6w左右，其他都是正常节奏，上线打个2小时左右，主要以游乐为主，没有兴趣或者厌烦后就不再继续了，这种情况在外挂横行的时候尤其明显。可以说我的肝量是很少的，怎么证明呢？
没错，箱子我就买了2个。。。可以说我这个肝度在贴吧里可以算垫底了吧？
之后就是在活动结束的倒数第二天，材料已经完全跌倒了0.1了，我对完成pdd所需材料进行了统计并购买。
那我花了多少钱呢？我在购买前充了50gaijin币，现在剩余15.19，另外还有买了1把钥匙，那么材料及集装箱的花费就是：50-15.19-2.49=32.32gaijin币。

所以说，但凡你稍微用力一点，你的成本轻轻松松降到25。
最后我要说一个暴论：长期来看，506在不得到加强的情况下，会无限趋近25。

为啥a7k和68不无限趋近25呢？因为保有量太低了，查看今天的交易所出售订单：a7k有463正在出售，68有117正在出售，但是506有2932个正在出售，根本就不是一个数量级，这还不包括很多人拿着兑换卷待价而沽的。所以，506在可见的未来会降到25，直到利好出现；换句话说，如果考虑到海战的热度远远低于其他模式从而导致船的价格没有上升空间，那么a7k就是最好的兑换载具。

没有载具还想买载具的，或者高价卖了载具的，应该支持我的想法，
如果没有载具，没有直接利益的人，应该会就事论事跟我讨论，而不是直接开喷，
那么反过来直接骂街的应该就是高价收了载具，或者已经打出载具准备高价出手的人，我的观点触及了他们的利益，所以才会急不可耐地人身攻击。