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网上大多64v控制器的欠压值为56v
即:当电池的电压降到56v以下时,控制器停止输出工作!
而无论是5串铅酸电池(满电65v)还是17串锂电池(满电71.4v),在电压降到56v的时候,依然还是有充足的电能的!
5串铅酸电池到52v(10.5v*5串)以上是安全低压,而三元锂电到46v(27V*17串)以上都是安全的,
那么这个时候,控制器识别到电压降到56v就停止工作,它对于60v电池的保护就有点过度保护了!
所以才会考虑直接用72v(满电时4.2v*20串=84v)来替换原先的60v电瓶,
亏电时2.8v*20串=56V,恰好是这个控制器的欠压保护点,
而2.8v的电压对于一个三元锂电池来说,依旧属于安全低压范围(锂电一般2.5-2.7v极限)
现在唯一的问题是:会烧控制器吗?
电机应该都烧不了
再补个问题:换72v(20串)电瓶,车速会快多少?
2023年04月17日 23点04分



