trek马林6车架非常优秀，但其他配件就不尽人意了，特别是我这种山马党，完全受不了原车30T的牙盘。为了让这款山地车能在城市道路低空飞行，换轮胎和换牙盘是势在必行的一件事情。网上马林6换牙盘的帖子真的是少，我就开个先例吧。首先原车是方孔曲柄，于是找到浩盟的方孔单盘曲柄（好像也没其他选择了），工具配齐，开干。换完最大的阻碍就是，拉马太紧了，太难拧了，大家一定要用长的扳手来拧，其他没什么难度，换完了换挡正常。最后还是劝大家，能直接上中空一体牙盘，就直接上吧，那个结构要科学多了。

同款车，中空一体牙盘的曲柄间距是不是跟方孔的不一样，方孔能上到36T一体的不知道行不行

犹豫了下，想着方孔中轴极度不合理的设计，极度反人类的安装，还是换一体空心中轴算了。中轴用的禧玛诺的MT501，曲柄用的浩盟的，安装时右边加一个垫片，刚刚合适链条居中位，完美。空心一体中轴的好处是以后很好拆下保养，方便更换。

同款车顶顶。蹲个后续。

我marlin7也想换，需要换链条吗？

楼主是23款马林吗，我是8也想改，有什么建议吗

直接换4100可以不

楼主轮胎尺寸是多大的呀

2018款马琳7，三牙盘改单盘可以上36T吗？会不会卡车架？

新款马林纯粹是越野山地车了，头角小，胎齿粗大，压马路还是建议xtc