兴门站换乘通道
北京地铁吧
全部回复
仅看楼主
level 4
cong199601 楼主
请问地铁二号线复兴门站换乘通道入口处的这个东西是干嘛用的?
2023年04月13日 07点04分 1
level 10
我记得最早时有工作人员在里面
2023年04月13日 08点04分 2
level 8
疏导客流的
2023年04月13日 09点04分 3
level 11
检票用的!1986年一线环线分开运行初期,票价调整为:只坐一条线路2角,需要换乘3角。所以复兴门这里有检票人员站在里面,检验3角车票并撕去附券。
2023年04月13日 09点04分 4
一晃快40年了?留着当文物看看嘛?[滑稽][滑稽][捂嘴笑]
2023年04月13日 11点04分
86年时候有这么贵吗?91年一般公交还是5分起价 1毛 1毛5这样子票价呢
2023年04月13日 15点04分
level 13
曾经的北京地铁每次换线路都要从新买票
2023年04月13日 12点04分 8
level 15
曾经检票用,现在就是把下楼换乘的人流分为三队的作用。我一直觉得金台路 6 站台需要这么一个,但 6 早高峰经常两侧列车一起开门泄洪,加上这个肯定踩踏。但是不加吧,现在下到 14 站台就跟泄洪一样。
2023年04月13日 12点04分 9
level 4
撕票
2023年04月13日 12点04分 10
level 11
目前是限流作用,防止2换1的客流太大,发生踩踏事故,在客流高峰期看确实是有效果的。
特别是在西单站开通之前,1号线高峰期6编组3分钟一趟在复兴门始发站就能从空车到基本塞满,几乎是整列换乘的感觉。所以一直没有拆除。
2023年04月13日 13点04分 11
level 1
楼上道理都说的很明白了
形象一点,这老破小楼梯,一车人到站下来一起往里挤,况且现在这运力可不止一车人挤[阴险][阴险]
2023年04月13日 15点04分 12
level 1
远古时期,一号线换乘二号线是需要另外买票的。当年十三号线刚开通的时候,也是需要另外买票的。
2023年04月13日 16点04分 13
对,有通票,1 2换13通票5元,1 2换八通通票4元。是两边都有副券的票。
2023年04月16日 04点04分
level 1
检票的 以前每条线单卖票
2023年04月13日 18点04分 14
level 8
导流作用的
2023年04月13日 22点04分 15
level 11
当年复兴门站环线站台除了这几个检票台(导流桶)外。
在下层1号线复兴门站站台上,还有一个横亘整个站台,半人多高的呈“西南——东北” 走向的铁栏杆,斜穿站台,引导1号线下车的乘客向站台东边走,通过换乘通道换乘环线。
2023年04月14日 01点04分 16
level 8
这个真的是当年留下来的吗?
2023年04月14日 01点04分 17
1 2 尾页