美铁加州和风号(芝加哥-湾区)全程运转
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level 11
夏至未至🌳
楼主
大家好!
楼主借着春假的机会运转了美铁(amtrak)5次列车加州和风号(5 California Zephyr)全程。
特开此帖记录沿途绝美的风景和这次难忘的经历。部分风景照
镇楼
!
2023年04月01日 01点04分
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level 11
夏至未至🌳
楼主
二楼自占
捏
!后面会在这里做一个小小的索引
2023年04月01日 01点04分
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level 11
夏至未至🌳
楼主
先做一下简单的介绍
美铁有几趟芝加哥出发到西海岸,贯穿大半个美国的长途列车。这些车更加注重旅游观光,附带一些区域的通勤服务。而楼主运转的是其中最著名、风景最好的一趟
2023年04月01日 01点04分
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夏至未至🌳
时刻表见13楼
2023年04月01日 01点04分
夏至未至🌳
晚点六个小时的原因是两次设备故障…两次啊!!!
我在锅贴坐过那么那么多次车才遇见一次,还是因为单线铁路别的货机机破了才造成的晚点
2023年04月01日 05点04分
level 11
夏至未至🌳
楼主
路线图!
这趟车从芝加哥始发,穿过美国中西部的平原和农田,科罗拉多州的落基山脉,美国西部的高原,内华达州的荒漠,加州东部的内华达山脉,最后到达加州的湾区。全程从第一天2:00pm到第三天4:10pm,用时52:10分(减去2小时时差)。而楼主乘坐的这一趟始发晚点了2:48分,终到晚点6:08分
但这似乎是这趟车上经常发生的事情
2023年04月01日 01点04分
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70THEREDS
能说一下这趟横穿东西全程的车费(二等座、卧铺)多少刀?
2023年04月01日 15点04分
夏至未至🌳
@70THEREDS
在38楼介绍啦
不知道有没有艾特上
2023年04月01日 18点04分
level 11
夏至未至🌳
楼主
先从安娜堡Ann Arbor火车站乘坐密歇根区域列车前往芝加哥。坐上了美铁的新车!
类似鼓型的25DT。据说去年年初投用,仅1年的车龄。也是第一次在美国坐上这么新的火车(之前都是加强筋大破车
2023年04月01日 01点04分
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CDK6122CHR
这车颜值真的比锅贴的车高多了
2023年04月01日 04点04分
夏至未至🌳
@CDK6122CHR
这也算是极个别了,美铁大部分车都是灰色不锈钢外观,十分老旧
这也是我第一次看到新车十分惊喜的原因
2023年04月01日 04点04分
CDK6122CHR
@夏至未至🌳
其实老车的不锈钢罐头造型也还可以,像25C
2023年04月01日 07点04分
糸守町町长
这个新车是那个厂生产的
2023年04月01日 11点04分
level 11
夏至未至🌳
楼主
本务
2023年04月01日 01点04分
6
level 11
夏至未至🌳
楼主
车内情况
这种座位叫做coach,相当于美铁的二等座,采用2+2布局。这种新车的座位不能调角度,而且座椅很硬,严重差评
虽然看着很舒服
2023年04月01日 01点04分
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70THEREDS
看似无面壁的座位,好评。
2023年04月01日 15点04分
夏至未至🌳
@70THEREDS
个别座位其实很危险,如果能把椅背躺倒就开始面壁了
2023年04月01日 18点04分
level 11
夏至未至🌳
楼主
沿途风景和小站。平原的风景较为单调
2023年04月01日 01点04分
8
level 11
夏至未至🌳
楼主
前段受限于线路条件,最高只能跑120,相当于K的标尺。后面并入干线后能跑到180,和喝血号一个水平了
2023年04月01日 01点04分
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25K671017
180也不慢了
2023年04月01日 13点04分
夏至未至🌳
@25K671017
美铁最快的车也就200了
2023年04月01日 18点04分
level 11
夏至未至🌳
楼主
进入芝加哥市郊。图1是美国特色的“双层货车”
美铁以货运为主,线路由几个大公司垄断。amtrak的客运火车没有路权,只有运营权,这也是amtrak正点率感人的关键原因
2023年04月01日 01点04分
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🌟南熹🌟
@夏至未至🌳
美铁的双层集装箱,一节运量是CR平板集装箱的两倍还多,一趟重载货列70节编组,吸金利器
2023年04月01日 01点04分
夏至未至🌳
@🌟南熹🌟
是这样
三机重联拉,一眼望不到头
2023年04月01日 01点04分
level 11
夏至未至🌳
楼主
经过芝加哥华人区
芝加哥站站外放着好多通勤铁路的双层车底,由类似货机的内燃机车牵引
2023年04月01日 01点04分
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level 11
夏至未至🌳
楼主
到达位于地下(其实是1楼)的芝加哥站
站台两边都是区域列车,新老车底都有
之前只坐过图1那种加强筋大破车
2023年04月01日 01点04分
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level 11
夏至未至🌳
楼主
忘记发时刻表啦
暂时先更到这里吧,没有人回帖
2023年04月01日 01点04分
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level 11
夏至未至🌳
楼主
芝加哥站是尽头式车站。南向和北向是分开的。绝大部分列车都是南向,所以南边的站场规模很大
2023年04月01日 04点04分
17
cong199601
铁轨之间的地道是通往哪里的?
2023年04月12日 10点04分
level 11
夏至未至🌳
楼主
站内小盘!
这个候车区域就在站台尽头,开始上车时有工作人员开门直接往里进,车上检票。
也没有anjian这种操作
2023年04月01日 04点04分
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cong199601
也就是说amtrak只有一道检票流程?
2023年04月12日 10点04分
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