F90福音，可以上鼹鼠控e210了
九号电动车吧
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level 13
☜向左◎向右☞ 楼主
两个4830续航对我来说正好100公里
2023年03月30日 07点03分 35
S1y💦
f90两个电池？
2023年03月30日 15点03分
☜向左◎向右☞
@S1y💦 不管是f90或者c90直上九号4830电池，一块电池续航最少50公里正常骑行
2023年03月30日 20点03分
S1y💦
@☜向左◎向右☞ 我的f90是刚买的 想软解一下 应该也就50左右
2023年03月31日 00点03分
S1y💦
@☜向左◎向右☞ 我不知道我的原装那个是啥[泪]刚入坑
2023年03月31日 00点03分
level 8
笑天刈剑Ω
上E180行吗？只要功能不要速度。
2023年04月02日 04点04分 36
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问题是除了机械师110p，你这个控机械师90都用不了。
2023年04月02日 04点04分
level 4
游荡d孤魂野鬼
我的F90现在用的是48-30的电池，速度还比不上原来的48-25，是怎么回事？其他没改，就是直接换了机械师的48-30电池
2023年04月02日 16点04分 37
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你之前是锰酸锂，放电30a，机械师110p电池是三元锂放电45a，电池属性不一样，你的电压下降慢也就是还剩10%的时候电压也比三元高，所以你能感觉极速差3左右。
2023年04月02日 23点04分
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@游荡d孤魂野鬼 但是续航4830比你之前的4825多10-15公里，还有你如果换了魔改控或者鼹鼠e210稳定性高于你的4825，再就是还有一个优点，冬天三元锂电池续航抗衰减比你锰酸锂要优秀。电池循环理论锰酸锂高，其实你的电池均衡不好，这是电池属性决定，循环实际还是三元锂更高。
2023年04月02日 23点04分
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@☜向左◎向右☞ 比如同样f90你上鼹鼠e210用4825断电几率非常高，用4830就好太多了。也就是放电不同带来的好处。
2023年04月02日 23点04分
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@游荡d孤魂野鬼 这个电池，你如果不换控就是满电龙，低电虫。毕竟你f90本身就是极慢，再加上三元锂特性，也就是电压低，能快了吗？我c90用4830满电59左右，低电也就30，你满电才43，低电可想而知了对吧？
2023年04月02日 23点04分
level 1
pipi😫
f90原厂4825电池的可以直上这个吗，或者能不能上c90控制器[吐舌]原厂上坡太愁人了
2023年04月03日 09点04分 38
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原唱电池满把直接断电不知道后期什么时候能改善如果换了4830电池或以上的就好很多
2023年04月03日 09点04分
pipi😫
@☜向左◎向右☞ f90能换c90控制器吗，有啥变化，需要改些什么
2023年04月03日 10点04分
十年之后630
@pipi😫 电流大了自然起步快点，极速是不变的，没太大必要了
2023年04月03日 11点04分
十年之后630
@pipi😫 除非能找个魔改控
2023年04月03日 11点04分
level 1
贴吧用户_GUEb36K
如果一个5668的电池电机是原厂的上鼹鼠210能多少码
2023年04月04日 11点04分 39
贴吧用户_GUEb36K
C90车型
2023年04月04日 11点04分
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看放流，如果你刷原电版本几乎极速没什么增加，也就➕5左右
2023年04月04日 11点04分
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如果你的放流到100a持续放流，带分流线，刷三方电池固件。那就提速明显。
2023年04月04日 11点04分
贴吧用户_GUEb36K
@☜向左◎向右☞ 怎么刷固件啊
2023年04月04日 11点04分
level 9
晓迪
改大单体e210适配吗
2023年04月06日 13点04分 40
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当然适配，如果你放流100a以上，那就更爽歪歪了
2023年04月06日 13点04分
晓迪
@☜向左◎向右☞ e100打算改72v130a的改个e210
2023年04月06日 16点04分
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@晓迪 那就爽了
2023年04月06日 22点04分
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@晓迪 但是有一点，好多e100车友都说e100电机线，还没有电自c90线粗，所以你的电机线如果能改最好，要不很容易承受不住大电流，都说e100的电机是虚标的1800w实际是1200
2023年04月06日 22点04分
level 1
贴吧用户_aK77aP1
请问固件是怎样刷的
2023年04月08日 09点04分 41
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买了控➕官方群就可以让客服推固件
2023年04月08日 12点04分
level 3
一米阳光照青楼
我f90装48v（满电58.8v）锂电上e210 需要加分流线吗？ 分流线是指哪段线路
2023年04月11日 22点04分 42
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不管多少v电池，看放流，放流大的才有必要上分流线，分流线是你你采购的电池自带的，如果没有，那就上e210就原电固件吧，这个版本放流低，适合没有分流线的电池，在提醒一句58v的电压一般电池不是48v，是52v的电池，也有可能你的电池是超压版。
2023年04月11日 22点04分
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@一米阳光照青楼 分流线的意义就是直通控制器
2023年04月11日 22点04分
一米阳光照青楼
我是14串三元锂电，单串标称电压3.7v 满电截止电压4.2v 14x4.2=58.8v 我电池组按照持续放电3000w功率做的
2023年04月11日 22点04分
一米阳光照青楼
@☜向左◎向右☞ 你的意思是 电池到控制器的那段距离的线路？
2023年04月11日 22点04分
level 1
生产队的牛
这是第三方电池的速度 但是没上风扇拉一下就衰弱
2023年04月12日 05点04分 43
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什么车？
2023年04月12日 06点04分
level 4
感性的TTTT1
楼主大大你好，同是c90，换了第三方72.60电池，现在控是远驱260，电流调的60a，极速估计80不到一点，除了电机还是原厂的，其他基本都改了，想问下有必要换e210吗？主要是馋tcs和坡道驻车[小乖]
2023年04月13日 16点04分 44
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确实鼹鼠控优势就是功能齐全，如果不是特别在意功能上的增加，能凑合用就不要换了，毕竟还要花钱，参数暂时自己不能改，没有你的控那么自由改参数。
2023年04月13日 21点04分
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@感性的TTTT1 但是如果你的电池放流能到100a或者150a放流，到达这个放流，分流线那是必备了，这个参数如果符合，那就比你260强。
2023年04月13日 21点04分
感性的TTTT1
懂了，谢谢楼主，我看了下我的电池，保护板持续电流100a，瞬间电流200a。放流应该是能到100以上。
2023年04月14日 00点04分
感性的TTTT1
@☜向左◎向右☞ 改完了，感觉确实挺猛，就是温度上的也快，随便跑跑就60℃了[狂汗]。夏天不敢想，后面应该还是要加散热。
2023年04月14日 10点04分
level 4
游荡d孤魂野鬼
F90用机械师4830的电池，如果上这个210这个控，续航会下降多少？
2023年04月14日 07点04分 45
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在意续航不建议上e210这个控本来就是让你提速➕极速，续航掉的不少，拿我c90为例，本来用4830，满把50多，现在满把只能说将近40，差距很明显
2023年04月14日 09点04分
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@游荡d孤魂野鬼 你f90本来最多跑45现在最多跑62你说这续航要是特意在意，还怎么玩？
2023年04月14日 09点04分
level 4
花落憶
我f90上了5280还能不能上这个210上了能多快啊现在太慢了拉一个人上斜坡都不行了
2023年04月22日 06点04分 46
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能上极速60多，这是这个电机有点拉胯，长时间高负荷容易烧。毕竟不到800w得电机
2023年04月22日 06点04分
level 1
抚海撩风
F90适配 那 F90M应该也可以吧？
2023年04月23日 07点04分 47
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一定可以，只是时间问题
2023年04月23日 07点04分
level 1
贴吧用户_Q4yUDPC
想问一下 我有个4880的电池 80保护板 无分流线 可以用吗
2023年05月07日 04点05分 48
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可以用
2023年07月04日 01点07分
level 1
fake😫
我想请问下我用的60v 60a的电池f90用什么控好大概极速和续航是多少 鼹鼠e210的话极速和续航是多少
2023年07月04日 00点07分 49
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想完美保留所有功能➕多些功能就上鼹鼠，想暴力，功能不完美那就三方控，如果是鼹鼠控，极速应该70多，续航这个环境等因素只能说大概是130左右。
2023年07月04日 01点07分
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@fake😫 电池有分流线，保护板放流能到150a持续，刷三方固件，就可以到75-80的尾速
2023年07月04日 01点07分
fake😫
@☜向左◎向右☞ 不刷三方70差不多了 但是担心烧电机吗
2023年07月04日 08点07分
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@fake😫 F90的电机确实不抗折腾，也就是一个700w电机，所以满把拉确实不能长久。
2023年07月04日 09点07分
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