今天ver整这一出更多是因为车队吧
f1吧
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level 10
DotAer路过 楼主
今年红牛这优势,对他来说可能就把per看做唯一对手了。虽说正常的局per跑不过他,但是第一第二差7分,第二更容易做最快圈这就是6分,一站退赛就丢出去25-26分,要4站多才能补回来。感觉ver就是因为这个对红牛不满。
不过话说回来,这站已经12带回大获全胜了,发布会说这个话还是有点难看,把这东西放明面上了
2023年03月20日 01点03分 1
level 11
对的,其实佩大师就只有街道赛能跟潘子掰掰手腕,就怕自己退赛了,队友完赛了,毕竟最大的对手就是队友
2023年03月20日 01点03分 2
level 13
年末两人差距100分起,之前博塔斯开奔驰火星车的时候,经常不就开赛好点,往后就菜鸡表现一堆.
塔炮本来就是吃饱了撑的去摆架子.
2023年03月20日 01点03分 3
正常开肯定是这样,现在这不就是可靠性有问题怕退赛,导致了ver说这些[阴险]退个4-5场就100分了
2023年03月20日 01点03分
level 9
扯淡,每个赛道情况根本不同,不会觉得他们两个场场前二吧
2023年03月20日 01点03分 5
还真有可能,就算结果不是前二那也是前二的速度[滑稽]
2023年03月20日 01点03分
优势赛道一圈1s 劣势赛道一圈.4 .5吧[不高兴][不高兴]牛子前二没什么悬念
2023年03月20日 01点03分
红牛车优势太大了,去年法拉利和红牛车速差不多的时候,佩雷兹完全跟不上勒克莱尔,今年佩雷兹超勒克莱尔很轻松,就知道今年优势有多大了
2023年03月20日 02点03分
潘子另说。佩雷斯总要罚退的吧,我不信他能从10名开外超到前二。
2023年03月20日 03点03分
level 10
DotAer路过 楼主
d
2023年03月20日 01点03分 6
d
2023年03月20日 02点03分
level 7
2022赛季算是把仅存的对塔炮的一点底线都败光了。。车队、车手总冠军都已到手情况下,居然还拒绝车队让速度更快的佩雷兹上去要求(重点:佩雷兹是可以凭借速度强超的,但塔炮完全是你敢超,我就撞你同归于尽的态度,恶心至极)。都说舒马赫、老汉赛道上也狠辣,但人家在拿到总冠军情况下还是很乐意帮队友也拿拿分站冠军的
2023年03月20日 02点03分 7
你就说22年除了西班牙站佩雷兹刚换完轮胎外,哪个站比塔炮快吧[滑稽]
2023年03月20日 04点03分
per摩纳哥故意上墙在先。
2023年03月20日 07点03分
level 14
看來FIA在維斯塔潘之後就限制車手年齡必須滿18也不無道理[阴险]
2023年03月20日 02点03分 8
level 13
细想一下,车队的可靠性。
今年第二站排位赛就来了个传动轴问题,自己没有失误,排位赛这样就算了,正赛依旧有问题。
去年更是牛逼,前三站退二(这是不可控),摩洛哥被撞墙,匈牙利排位赛没动力,新加坡排位赛没油,美国站完美换胎,巴西冲刺赛和全部人不一样的轮胎(和拉导一样)。
而他真真正正自己的失误又有多少?
每每街道赛就给他来这一出。
2023年03月20日 03点03分 9
对的,今年这个东西成为隐患了
2023年03月20日 03点03分
@DotAer路过 这换作是队友,不是都会骂车队,说车队这不行那不行偏心。 到了他那里怎么成为理所应当的。 另外,这是F1比赛,不是“感动中国”比赛。
2023年03月20日 03点03分
level 5
今年决定冠军归属的可能就是红牛两台车的机械故障率……潘子多退赛一两次可能就输佩大师的。
2023年03月20日 03点03分 10
level 1
不好说 如果真的因为连续退赛几次积分排在佩雷兹后面 佩雷兹一定会冒着事业风险强硬防守的。 世界冠军在眼前哪个人不眼红?
2023年03月20日 03点03分 11
level 11
阿汤哥也想要世界冠军啊。今年是最好的机会。
2023年03月20日 04点03分 15
level 11
我要是阿汤哥,我也不让,说不定今年就是世界冠军。万一哪一站维斯塔潘车坏了,积分差距不就有了。
2023年03月20日 04点03分 16
level 9
车手追求冠军到这个贴吧倒成了有罪了,滑稽
2023年03月20日 04点03分 17
level 8
今年红牛超级火星车削弱了维斯塔潘对佩大师的优势,正常佩大师跑个第二还是轻松的
2023年03月20日 07点03分 18
第一站优势巨大。
2023年03月20日 07点03分
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