昨天简单测了测,这是人不够气动还是车不够
公路车吧
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level 11
体重65kg,车重8.4kg,这段路略有上下坡,车略多,但是为毛骑到260w实际表显也就37左右,匀速40得干到315w了。我看贴吧大神们都是200+就能匀速40了,是不是还算了那种停脚时间的200+,那表显实际是不是都是300+左右?还有就是冲刺功率和体重相关值大还是和训练量相关值大?我吃到72kg能突破1600w,1700w吗?
2023年03月20日 00点03分 1
level 7
看不懂,但先cy
2023年03月20日 01点03分 2
level 8
200w均速40那是有蹭风,单飞40多的速度要300瓦很正常,还有有没有风和路是不是平都有影响。
2023年03月20日 01点03分 6
我感觉也是,我看他们有时候干完经常只有200w出头,但是想到跟队练主要看拉扯有时候还停脚,所以我感觉实际上那些200+就能40的本身功率肯定也不低,300+输出感觉是可能的
2023年03月20日 01点03分
还有一种情况 就是高海拔 云南200瓦40巡航妥妥的额 据说康定185瓦就能40巡航
2023年03月20日 12点03分
level 13
人不气动,我也65kg,36速度只要200W的样子
2023年03月20日 01点03分 7
level 13
感觉这不像65kg1400w的人问的问题
2023年03月20日 01点03分 8
峰值1400,骑过5个功率计,不会问这种小白问题
2023年03月20日 03点03分
不经常练,骑来玩耍罢了
2023年03月20日 01点03分
@_奶酪_芒果_ 你这体重1400w如果不经常骑车那肯定经常撸铁练腿的吧?
2023年03月20日 01点03分
@人生如梦亦如幻 嗯,健身比较主要,练腿不算经常,主要是街健,保持一个好看一点体型就好
2023年03月20日 01点03分
level 9
正常,不是极致气动的话单飞300w40不奇怪
2023年03月20日 01点03分 9
那就正常了,我以为大组车差距能那么大,铁三极致气动就不说了,大组车匀速40能差个50多w那顶级车确实值当
2023年03月20日 01点03分
level 12
因为你不是节能战士[捂嘴笑]
2023年03月20日 01点03分 10
level 10
保持气动姿势省很多,气动头盔、鞋子和衣服收益明显,然后你这个轮组换一个高框又能省个十瓦左右吧,所以不用300w单飞四十还是有可能
2023年03月20日 01点03分 11
level 11
几个月前楼主腿和手的水平,可以看到腿练的比手差很多
2023年03月20日 02点03分 12
好壮[花心]
2023年03月20日 02点03分
打给你了
2023年03月20日 02点03分
腿毛不够气动 刮掉
2023年03月20日 03点03分
哥哥炒我[噗]
2023年03月20日 03点03分
level 11
姿势,车的设定,轮组框高,都有关系。还有就是输出的均匀性,可能也有关系。看你发的图,低框车,落差也不大,然后起伏路,应该都有影响
2023年03月20日 02点03分 13
level 9
哥们手臂一周几练啊,效果这么好
2023年03月20日 02点03分 15
原来一周5练吧,周六周日休息但是还是会做做引体什么的
2023年03月20日 02点03分
level 11
好多人都不是单飞的
2023年03月20日 02点03分 16
level 14
你这数据也算正常,40基本要保持到270到300之间
2023年03月20日 02点03分 17
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