level 1
电车是未来肯定没错的，哪怕核聚变能源实现了也需要电池电动机做配套。
2023年03月15日 02点03分
135
level 3
不会是弯路的，我们国家没有石油，再怎么样也比油车强，尽管现阶段我还是站油车，毕竟电池的安全性问题还没有解决的很好
2023年03月15日 02点03分
137
level 11
你看看现在这些电动车车企，蔚小理连造车资质都没有全靠快破产的油车企业代工，比亚迪造的油车一塌糊涂，这些企业有什么技术积累？可以说电车是没什么技术门槛的，只要有钱只要有人代工，设计个壳子往老油车的底盘上一套，撞上电池电机沙发彩电冰箱就是所谓高大上的新能源，本质上和两轮的雅迪技术是一样的，这不是投机取巧是什么？
2023年03月15日 02点03分
138
level 11
没可能代替，从前到现在科技人员都知道电池天生物理性质是非常不稳定，你想想这么多年电池应用那些方面就明白。
2023年03月15日 02点03分
140
是啊，那些砖家就是跟着政策瞎起哄
2023年03月15日 04点03分
level 1
电车还是势在必行的。你先做你就有技术储备，资源问题以后如果航天技术发展可以去月球
2023年03月15日 02点03分
141
level 7
明白什么是能源统一性么，有利于资源掌控节省资本，无论什么供能，电驱动都会是过渡阶段的最优选择
2023年03月15日 03点03分
142
level 1
这主要是几年前欧美为了打压中国制造业发展而搞的环保借口，中国为了环保开始大搞风力太阳能发电，大力推广电动车，现在美国发展倒退想让制造业回流提高就业率，这时候欧美就没人再谈环保概念了，而中国这几年环保发展一片大好，也开始用环保概念搞反向输出了，全球80%的太阳能发电板都是中国出口的，电动车技术更是领先全球，特斯拉也是靠中国才能发展起来的。
2023年03月15日 03点03分
145
level 15
当中美都决定走电，欧洲跟牌时，是对是错已经不重要了。
2023年03月15日 03点03分
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level 9
1锂矿不缺的 2有其他的电池 3电车符合国家发展路线 油车专利壁垒太多 4污染统一排放 跟无数车在路上到处排放肯定是不一样的 修厕所跟没有修厕所的区别 你可以理解吧 污染不定需要变少 有统一排放就是很大的进步 5 续航问题 很快就能解决了 现在电车续航4-5百普遍 很快就会看到7-10百续航的车了 就是特斯拉的那个4680新电池就可以做到 应该也就一两年 那样打冬季6折也能满足大多数人的出行需求了
2023年03月15日 03点03分
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level 1
可能和2g和5g差不多，都是过渡的，国人的东西一般都是吹的天花乱坠
2023年03月15日 03点03分
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![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
