今年上105电变有什么好的选择吗
公路车吧
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level 9
抠鼻带花美男子 楼主
1、 性价比
2、颜值
一直很喜欢斯特拉5000队版和绿色涂装[怒]
2023年03月10日 16点03分 1
level 13
虚假的真℃
7170怎样对比ut 那电变
2023年03月10日 17点03分 4
茶道赛高
7170根本和8170没有可比性
2023年03月13日 17点03分
虚假的真℃
@茶道赛高 [汗]差别这么大吗！
2023年03月14日 03点03分
level 13
山马车还是XC车🐴
105又重又丑，性能还有削减，不如直接UT8170
2023年03月11日 00点03分 5
牛馬
性能没削 就少俩按钮
2023年03月11日 12点03分
大风起兮💨💨
@牛馬 前拨后拨电机速度都削了，和ut da相比是新设计（阉割）的
2023年03月11日 23点03分
山马车还是XC车🐴
@大风起兮💨💨 回复 大风起兮💨💨 :说激进一点，我觉得就不应该出105电变，我觉得电变还是需要保证一定的精英性的，DAUT有了就够了
2023年03月12日 00点03分
山马车还是XC车🐴
@牛馬 飞轮那里也有削减
2023年03月11日 13点03分
level 9
☞杨小橡☜
咬咬牙上ut，性能差的不是一点半点
2023年03月11日 02点03分 6
浪子游哉
机械的105和UT是有大区别，电变上大区别在重量
2023年03月13日 08点03分
level 11
最马叉虫的
一个骑山马的，一个骑螳螂须ocr的，却对电变套件大谈特谈，搞的好像他们骑过似的。真是可笑。
2023年03月11日 02点03分 7
最马叉虫的
@桃隐 不是看不起穷，是看不起穷还装懂哥的，什么7170性能差又丑又重，8170性能提升很多，你问他怎么知道的？骑过？他就没话说了，天天贴吧看的呗
2023年03月11日 02点03分
xvyong
[哈哈]
2023年03月11日 02点03分
桃隐
我们穷哥也不都是这样的
2023年03月11日 02点03分
进水的手机
哈哈，说得太直接了
2023年03月11日 03点03分
level 14
Nutestº
105前拨是上古版本[滑稽]
2023年03月11日 08点03分 8
level 13
薄葬跳刀暗影波
好像1000d不卖了就是要改电变卖
2023年03月11日 13点03分 9
抠鼻带花美男子
值得等一波？
2023年03月11日 15点03分
level 9
游骑兵🕶️
这105di2的tcradv 1重得要死
2023年03月11日 13点03分 10
kee_ping
2.68那个？
2023年03月12日 04点03分
游骑兵🕶️
@kee_ping 1.98那个
2023年03月12日 04点03分
level 11
摸鱼狗狗头
咬牙上8170，7170用的是老技术，8170用的最新的技术
2023年03月12日 10点03分 11
浪子游哉
你逗比吧
2023年03月13日 08点03分
摸鱼狗狗头
@浪子游哉 ？有问题？8170跟9270技术一样就差重量，7170用的还是老技术，张嘴就喷，你妈没教过你做人吗
2023年03月13日 10点03分
浪子游哉
@摸鱼狗狗头 你知道7170是新12速的105电变吗，之前105有电变？你告诉我哪里是老技术，手边人体工程学升级，你知道吗？
2023年03月14日 09点03分
安布雷拉NZT
@浪子游哉 7170相比8170，在手变上，顶部少了个按钮多了颗纽扣电池，少了个减少刹车空行程的技术，尺寸上也小一点；在前拨上，更大更重；在后拨上，好像是导板材质不同，还是导轮轴承不同，有点忘了；在飞轮上，没有hg+技术，7100没8100的顺滑；
2023年03月16日 11点03分
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