平漯周高铁即将修建，但是平漯周高铁耗资百亿，且它不能和京广高铁联通。武汉铁路局完全可以利用现有的漯阜铁路开行动车。以漯河东站为动车基地，从漯河站开行向东的动车，经漯阜铁路周口站、项城站、沈丘站，从沈丘境内的纸店镇链接郑阜铁路。漯阜铁路和郑阜铁路最近的一段是沈丘境内的纸店镇胡营村南，两条铁路交叉而过，完全可以建立互通。沈丘纸店镇曾是郑阜铁路铺轨基地，曾经由漯阜铁路向郑阜铁路输送铁轨。在沈丘纸店镇链接两条铁路，是武汉铁路局激活未来漯阜铁路客运最省钱最便捷的方法。否则，平漯周高铁开通后，以界首市站为例，漯阜铁路沿线客运服务或会取消。

线路条件不允许

你以为是公路互通立交吗？怎么着也得在站里交汇。

把两个铁路局强行粘在一起

开CR200J型可以有

漯阜可以开CR200J，大不了改造下站台就是了

花小钱办大事，有利于在高铁时代维持漯阜铁路地位。建个联络线，花不了多少钱。

人民纳税造铁路，打破山头主义，还利于民，方便人民群众。才是社会主义国家应该有的人民至上精神！

武汉局不会在河南地接投💰的

就算漯阜取消客运，拉货收入也不低。而且有k1505和k402在，他俩轻易不会取消的，k1005只要周充值费一直交也不会停运的。而且特别是k1005漯不互通高铁对他影响很小很小