level 9
120左右。
2023年03月02日 12点03分
level 14
2
这个噪音对外部周围的人来说还是太大了，有没有能降低的办法呢
2023年03月04日 06点03分
@GhostR🌟 降转速，锯齿尾唇口。能降低个一二十分贝。再多就别想了，靠距离和耳机吧。发动机声音里面最讨厌的是高频噪音很刺耳。其他的光是声音大的，还能忍受
2023年03月04日 08点03分
@phllyheart 是在120的基础上降一二十？那不就只有100了么，100应该还行吧
2023年03月04日 17点03分
@GhostR🌟 回复 GhostR🌟 :国标最低要求好像可能是进场103dB。（2018年737级别）。
2023年03月04日 21点03分
level 12
借楼问个问题，米格25是否具备改装成为重型制空战斗机的潜力，比如f15那样的（能力可以达不到，但是要摆脱截击机单一功效）
机体换钛合金以及航空铝材减重，
雷达航电改国产（80-90年代初，架空某南亚大国通过和苏联真实而友好的金钱关系，转让了全套米格25以及当时装备苏27的雷达航电）发动机换装备苏27的航发。
是否可以通过这样的重新设计，成为一款能力够用的三代重型机？
2023年03月03日 19点03分
4
机体换钛合金以及航空铝材减重，
雷达航电改国产（80-90年代初，架空某南亚大国通过和苏联真实而友好的金钱关系，转让了全套米格25以及当时装备苏27的雷达航电）发动机换装备苏27的航发。
是否可以通过这样的重新设计，成为一款能力够用的三代重型机？
不值得。
2023年03月03日 23点03分
米格25是截击机，本来就是制空，倒是优化处理设计后可制霸天空，但要分什么段位的设计师
2023年03月04日 00点03分
米格25的气动跟F15并不相同，它机体也大，如果要保留截击速度，即便用钛合金空重也不会下降太多。而且航发也得换，它那个航发作为战斗机根本不实用
2023年03月04日 02点03分
level 7
level 13
