对比最近的埃及海难,同是海难,为何中外态度不一样?
中国吧
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2001年,11月24日,大连至烟台的大舜号在即将抵达烟台市发生事故,数小时后沉没,生还22人,船上多少人,很多版本事后,新闻联播在中间加了一句话的新闻
2006年02月06日 13点02分 1
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大舜号排水量近万吨,我们这里的说法是一千多,事后数字变化无数次
2006年02月06日 13点02分 2
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不好意思,脑子泛浑,是1999年
2006年02月06日 13点02分 3
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我怎么记得是大篇幅报道?
2006年02月06日 13点02分 4
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新闻联播?我从来不看
2006年02月06日 13点02分 5
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如果是货轮,船上人是不多的。不象客轮。
2006年02月06日 13点02分 6
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滚装船,1万吨左右,下面是货,上面是人
2006年02月06日 13点02分 8
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报到时很少说死了多少人那船最多有拉过近三千人的时候
2006年02月06日 13点02分 9
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那你想表达什么呀?
2006年02月06日 13点02分 10
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中国人命不如外国人命?都快到岸边了,从出事到沉没几个小时,为何只救了22人?总要提两句吧?
2006年02月06日 13点02分 11
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都快到岸边了咋不游呢~~~这其实正常,隐瞒数字和扩大数字这都正常。跟人口普查一样。管事的怕担责任,搞统计的怕累。
2006年02月06日 13点02分 12
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烟台大连,章健都游过去了,可见不是很远可大冬天的你以为都是章健?养救捞局干什么的?几个小时,又不是突然倾覆。还好,事后烟台从美国买了S-76直升机,自己的,不是军队的不求追究责任没完,只求提两句,不过份吧?
2006年02月06日 14点02分 13
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大型的船上都有救生艇的,别以为我们不知道啊。数量不够不给上海的~~我可在船上呆了几年滴。那次我呆那船撞了,大家都跑小艇上去了,就1个人出事了。远洋货轮哦。
2006年02月06日 14点02分 14
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我们新闻报导是新中国成立以来的最大海难,22人生还,注意,不是反动言论,是官方报道从事发到沉没近十个小时你以为有救生艇就解决一切了?
2006年02月06日 14点02分 15
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人都有求生欲的啊。难道有了救生艇还不够啊,还要别人抱着上去啊。。晕。。
2006年02月06日 14点02分 16
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补充一句,救生艇不是万能的,那天风浪大,小艇放下去就翻了应该指望的是救捞局的救援队还有,天很冷,还没有到岸边就冻死了,尽管出事点点离最近的海边只有2.5海里,是11月可惜,没等到新千年
2006年02月06日 14点02分 17
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补充一条小道消息,不等于我承认,所以不要删据说烟台旁边就是北海舰队,请示派直升机,未获批准
2006年02月06日 14点02分 18
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靠。我又不是没坐过救生艇,风浪大的时候的确是一上去就吐到下船。但照你说的离岸那么近不至于风浪大的把艇弄翻。。。你直接说风大的把大轮吹翻的得了。。
2006年02月06日 14点02分 19
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自己看中国官方消息,1999年11月24日,大舜号滚装船,出事数小时后沉没,生还22人
2006年02月06日 14点02分 20
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具体为何只救下22人,我也纳闷,更不能妄下结论,但官方不给解释
2006年02月06日 14点02分 21
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