合襄高铁定了
沪安高铁吧
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level 8
2023年01月05日 12点01分 1
level 8
[太开心]
2023年01月05日 14点01分 3
level 1
不就是随州连接信阳吗?很简单
2023年01月05日 15点01分 5
随州连接信阳,还规划了荆门连接随州
2023年01月05日 22点01分
不一样,线路比选失败,是随州连信阳。线路比选胜利,就是合襄高铁
2023年01月06日 01点01分
只连随州是不行的,随州没有接入条件,只能新建到襄阳,或者暂时在随州断头换乘
2023年01月06日 01点01分
level 6
赢了
2023年01月05日 16点01分 6
level 1
这下全部沿线变武局?
2023年01月06日 13点01分 9
走合襄的目的就是全部是武局管辖
2023年01月07日 00点01分
level 7
某地2022年已经开工了[笑眼]
2023年01月07日 05点01分 10
level 7
稳步推进[挖鼻]
2023年01月09日 02点01分 11
level 7
楼主所言极是,合康高铁,无论是随信还是襄信,争取"早开工,先进(信阳东)站",避免沦为辅线,至于合康高铁襄随段,不是非要修到襄阳人不想进的随州南站,在未修的随信高铁上任意引出襄信段都可以。而且铁4院本身已经规划有环潭线路所为西武与合康并轨使用,所以一部分襄阳人不要再纠结于走不走广水境内和随州南站了。受桐柏山地形限制,飞沙河函道是整个桐柏山区地质条件最好的最后一条函道(鄂北三关之平靖关,武胜关是京广普铁和107国道通道,九里关是京广高铁和京广高速通道,平靖关是随信高速和预留合康高铁通道)。襄阳要的是合康高铁相对顺直,随州要的是设站离随州城区或随县城区足够近,这并不冲突。即使襄信直连,随州地盘上的路段照样是随州地方出资,设站近当然是基本要求,不然谁愿意给你出钱,还望襄阳网友包容。现在当务之急就是进站(信阳东站)成为合康主线,其它争议襄随之间可以再协商。
2023年01月22日 12点01分 12
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