感觉117路与898路可能有并归的可能性。
上海公交吧
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王建祥 楼主
1.站多数一样,但117比898多几站。
2.并归新117上海火车站(南广场)一南翔汽车站撤898武威路与众仁路之间两站桃浦绕一圈。
3.北广场由859、744代替。
2023年01月01日 09点01分 1
level 12
王建祥 楼主
可能下一批就有
2023年01月01日 09点01分 2
level 14
沪唐拆分感觉就是为日后和117合并准备
2023年01月01日 09点01分 3
level 14
合理。117,744,898三者保二足矣。然而我希望名号能保留为898,留点沪唐的影子,并且117真的是比二公司还摇车的存在[不高兴]
2023年01月01日 09点01分 4
正确的,但是番号保留898有点悬的,毕竟117比898更有历史
2023年01月01日 09点01分
898不摇么[阴险]
2023年01月01日 10点01分
@贴吧用户_74V6yt2 117全程不过35,898还是能接近50的[不高兴]
2023年01月01日 11点01分
@贴吧用户_74V6yt2 当然了,898肯定打不过嘉定在南翔的各线,所以建议交由嘉定公交运营,沪唐专线重新合并,实在不行合出一个沪平专线(火车站南-平城路)也行[呵呵]
2023年01月01日 11点01分
level 9
沪唐先拆分成898和南唐,然后南唐挂掉,有了嘉定131路,最后嘉定131路成了嘉定公交的,现在又想动898,这不是往死整沪唐专线么[捂嘴笑]
2023年01月01日 09点01分 5
level 12
其实不一定要合并,一条线路可以放弃走交通路,比如祁连山路转入金鼎路(或者铜川路),比如直走铜川路走岚皋路镇坪路进入火车站
2023年01月01日 11点01分 6
level 12
117去南广场,898去北区车站,898改成北区车站到南翔,还有点北嘉线的感觉了[滑稽]
2023年01月01日 11点01分 7
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现在敢开快嘛,进站15码。744完全在运椅子。
2023年01月01日 12点01分 8
level 9
可能性很大,现117改区间再撤销,或者直接撤销,现898改117,但走向未必动,因为桃浦新村里面,859和62/838/750,基本可以覆盖117走向,顶多基础公司这里需要走的路较多但他会建议你换乘,859可能稍微调整绕下桃浦五村,838去桃浦五村的坑位,744去上海火车站的坑位
2023年01月02日 00点01分 10
level 15
恢复有人售票
2023年01月02日 04点01分 11
你去当售票员
2023年01月02日 07点01分
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