第一次入火车模型的坑是在2009年春节，在深圳福田老罗的店里买了第一台百万城的模型，就是从这里，算是从玩具迈入到模型的门槛了。同年又第一次入坑国车，再到最近几年又入了N比例的坑，断断续续的买了很多车，也卖掉了不少。现在工作生活都日渐繁忙，少有时间能赏玩模型，连自己有多少模型都不清楚了，难得周末清闲翻出来盘一下库，结果这一下折腾的够呛，可能有年把不会想再都翻出来了。图片是入手的第一台模型，GP40。

HO篇
HO是早年火车模型的绝对主流，足够大，细节也可以做的很丰富，当然价格也很贵，所以买不了太多。没有玻璃展示柜，咬咬牙干脆都给配上透明的模型展示盒，当作工艺品摆在房间里也是挺好看的。这里想点评一下，在当年百万城之后，中间有一些年份有很多小模型产出的模型都一言难尽，属于那种一眼看上去就做得不像的。直到最近回归HO，一些新出的模型在细节和工艺上都有很大的进步。

N比例国车篇
这个系列是最近几年才出现的，车的种类不多，基本上除了一些被炒得特别离谱的大多数都很好买，很容易收集齐。因为空间和价格的因素，我现在是偏向于收N比例的模型，由衷的希望这个品类能发展的像日系模型一样，有两家及以上核心大厂充分竞争，把种类出齐全一些，满足我对国车的情怀和收集的爱好。

N比例美系篇
因为小时候在京沪线安徽段经常看ND5，对美式柴油外走廊非常的痴迷，其他类型的美式机车的了解不多，而且风格过于粗旷，所以浅尝辄止，这个系列收几台就很满足了。图片中最左边的那一台就是ND5的原型车。

日系新干线篇
新干线绝对是N比例里面最火的题材了，当年入坑就是从新干线开始买的，这个按照大的型号去收比较简单，各个厂家出的比较齐全，图中有一些完全相同型号的是K家和T家的各收了一台拿来做对比的，两个厂家的新干线模型倒是各有千秋，最好是能同时买。像这种动车组类的家里是真没有地方摆出来，光拆一个先头车出来拍个照就累得半死。这个系列随着以后新干线新车模型的生产还会再继续增加。

日系普速车系列
18年第一次去日本旅游，被当地的轨道交通给震惊了，车型、线路、运营商的复杂程度远远超出了我的想象。那时候网上旅行博主和铁路类博主还不是特别多，还花了挺大的精力去研究他们的轨道交通系统，也是从这里开始对电车这种长得有点像地铁的玩意儿产生了浓厚的兴趣。这个系列的模型就太繁杂了，只收一些特别喜欢的，或者是亲自体验过的，比如各大城市的机场线，还有一些热门线路和热门车型。拆这些先头车出来又是一场噩梦，暂时不敢去想装回去的那个场景。

最后就是两个欧车了，没有情怀也没有机会体验，纯粹就是冲着外形买两个玩玩。其实有一些车准备卖了已经懒得去掏出来了，外加有一些漏网之鱼，盘到最后也没盘明白到底买了多少个。玩火车模型，最好是有沙盘能跑车，其次就是有玻璃展示柜能摆出来，像我这种大部分压箱底的，真就是玩了个寂寞。

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收藏丰富

看到电车和新干线的模型就想起了铁胆火车侠动画

楼主 这GP40出吗？