万物互联时代技术上没有任何问题了吧
所有特斯拉车辆数据每天自动上传
也不用说第三方是特斯拉操控的即当裁判又当运动员了。
直接公开可供查询就是了。
这样司机也玩不了花样，特斯拉也玩不了花样。

感觉特斯拉的刹车失灵应该是极小概率事件。就像固态硬盘掉盘一样，几万片里面或许有一片一开始使用就发生掉盘现象。
特斯拉也知道这种情况，政府也知道这种情况。
但是就因为极小概率事件
政府不太可能叫停特斯拉
损失的税收和影响的就业先不说
本身政府叫停特斯拉应该属于政治事件了
估计地方政府也不敢擅自做主吧，恐怕万通过中央了吧。
其次，这种极小概率事件，别说第三方机构，哪怕实验室每天做实验，可能几年甚至几十年都做不出事故那种实验结果状况

正因为特斯拉知晓这种状况，所以可以一切都往司机身上推。因为特斯拉不会付出任何代价，因为政府站在特斯拉一方。而且不怕没人买。
哪怕特斯拉明说了我特斯拉的车辆存在0.001%的刹车失灵几率，估计仍旧对销量不会产品任何影响。