石墨烯也就只是个噱头了，哎，这几天气温下降，上次充电后也就跑了四个往返，每个往返16公里，剩余电量顶多不会超过10公里了。
查了下GPS数据，才不到七十，跑完电最多八十，这还没到零下呢，性能下降也不低啊
都说三代plus最好，不知道性能咋样，我车上的还只是二代23Ah
而且，电压貌似也有所下降，昨晚充满电，今天上午骑行最高速度也就才表显51，gps显示40。达不到之前充满电的最高表显53，gps显示41~42的极限了。

我是3代72 26A 新车跑了60公里左右剩43-45的样子 全程2档满速跑 明年6月够2年 同样路程同样全速跑 人带东西约95公斤左右 气温14-17度 剩30%左右 离家10公里左右没动力了 推了2小时推到家 总觉得石墨烯也没吹的那么耐用 比普通铅酸强是肯定 但估计也就是强在容量略大 耐用略长 实际使用老实说似乎有点对不起价钱

天气一冷电车都不行的。