一张图诉说K1056停运之后
哈大高铁吧
全部回复
仅看楼主
level 15
一楼不给看。
2022年09月07日 14点09分 1
level 15
2022年09月07日 14点09分 2
@T十三猪 大姐,那是Shan
2022年09月08日 07点09分
@馳翔偽大師 哈哈哈哈逗死我了
2022年09月11日 11点09分
2022年09月17日 03点09分
level 13
白山-青岛的生意也挺好,还是铁路不发达
2022年09月07日 14点09分 3
东北铁路欠发达地区去大连或者山东的大客车每年都赚得盆满钵满。
2022年09月07日 21点09分
@T十三猪 以前白山市始发过?
2022年09月08日 07点09分
@T十三猪 以前1408的时代就是通化的
2022年09月08日 11点09分
@旺仔小奶博 就04年春运浑江始发过
2022年09月08日 13点09分
level 1
再来一张吉林(市)航班时刻表[滑稽]
2022年09月07日 14点09分 4
见笑,我市没有民用机场。
2022年09月07日 21点09分
@旧闻和废纸摘要 没事,东长图沿线机场的航班时刻表都可以,主要是沈局,一言难尽[泪]
2022年09月07日 22点09分
@T十三猪 早改军用了
2022年09月08日 12点09分
level 13
损局就作吧,越作越死
2022年09月07日 22点09分 6
不排除客车利益体跑去跟车务系统PY交易
2022年09月09日 01点09分
@840874916Lily3 高铁和普速的“交易”(利好公路和航空)[滑稽]
2022年09月09日 11点09分
level 15
心疼K1056[泪]说是淡季停运结果整了这么个幺蛾子,论舒适度超过6小时还是卧铺了
2022年09月08日 00点09分 8
level 9
赚的盆满钵满的C1331-8白城~吉林 在没有动货不见面政策前 损局自己就给停了[滑稽]
2022年09月08日 01点09分 10
k7309/10(长春-白城)?
2022年09月08日 09点09分
level 13
损局接着作,好似
2022年09月08日 02点09分 11
level 8
其实也不能把锅都扔到损局头上。
吉林以东平均每天也就那么些人去山东半岛,着急的坐飞机走,不急的省钱的坐火车。
但这些做火车的人要是连日常一趟车十几个卧铺票额都撑不住都撑不住,那让给大巴本就是必然的。
当然你也可以说,卖不动的票可以留着卖给沿途的站。可实际上沈阳以南去青岛有的是车,少这趟他们有的坐。开了这趟反而还跟高铁抢票额。这情况换哪个路局,都不愿意开下去的。
2022年09月08日 04点09分 13
level 7
还有个K1572也是,原来到重庆西的时候客流还是很不错的,结果给硬生生的缩到西安,现在好了,客流直接腰斩了。
2022年09月08日 10点09分 16
1572是达州口货运增量的牺牲品
2022年09月08日 13点09分
跟沈局没关系 成局达州口砍客车
2022年09月09日 04点09分
@佳合0308 K1572是成局那边要求缩的线
2022年09月10日 11点09分
@沈城之光🤑 成局同样要求哈局的K1061/2/3/4缩短,哈局非常强硬不同意。1571/2也算是被成局阴了沈局,不过下次调图,沈阳万州G会延长重庆北,另外还有大连重庆北G
2022年09月12日 10点09分
level 15
去青岛吉林至济南K518 济南至青岛T395不香吗[阴险]
2022年09月09日 04点09分 17
@geritwo 客流比k958强很多
2022年09月10日 13点09分
所以这车一直客流非常差,可替代的线路太多。
2022年09月09日 06点09分
1 2 尾页