前文
非常荣幸被迈极炫选为众测用户，我还是在美骑网看到这款车灯的宣传，正好我也需要一个通勤使用的车灯，看到这款车灯只有不到60g的重量，随时都可以放在兜里的体积，就非常喜欢，看到有众测申请就尝试申请了下，没想到还成功了...
拿到这个车灯只有短短不到十天，但不影响我的“评测内容”的准确性
接下来是我个人的主观体验

正文
开箱
其实包装是有一层塑封膜的，为了拍照清晰，撕掉了，
包装外面的设计很简洁，最有意思的是下面的迈极炫logo是凸出来的，能摸到，
照片里的内容和车灯实物一样，无渲染美化
一大堆英文，上面介绍了车灯的各种参数
侧面写着，两年质保和迈极炫的ID，有兴趣的可以关注下他
车灯 硅胶固定圈 和 TYPE-C的充电线，说明书参数本文不再赘述，需要的可以放大来看

安装与使用
这款车灯的固定方式很简单，是靠一个硅胶O型圈固定的
就像这样，这种方式可以适配各种各样的车把，
例如山地车把，和公路车圆把，甚至是破风把也可以正常使用，不需要加垫圈
其他车灯为了适配车把还配了各种各样的垫圈，
加了堆高而且还不够稳定，不加硅胶垫圈还会划伤车把表面，
这款车灯如上图所示，在能与车把接触到的地方都做了硅胶防滑处理，
经过我这几天的使用，我突发奇想，发现这款车灯也可以当作头灯来使用，
这款车灯重量轻加上固定圈只有
63.5g，宣传图里的59g有点不太现实，使用这款车灯也得需要把固定圈的重量算上，
不然就像是自行车称重不算脚踏的重量，不过也差不了多少，
这车灯的重量
属于是
超轻，放在头上也没不适感
效果很好，角度可调，硅胶圈的松紧度也可以调，车灯的防滑设计很好，过坑时不会晃动
车灯只有一个按钮，长按就会亮，按键手感不错，
不会出现不清晰的情况，不知道自己按没按到，
车灯最大只有200流明，实际上这种程度的亮度刚好够在城市通勤使用
这样可能看得还不太清楚，看看这个

小
中
大
从这小、中、大这三张图可以看出，只有最大亮度才够用，
不要为了续航而牺牲安全性，调到最大就好，
另外这款车灯其实还有闪烁模式，不过不建议使用，闪烁的速度太快，虽然可调速度，
但还是不够慢，这不是在提醒别人，自己的眼睛看着都不舒服，建议不使用这功能，
但是在特定环境下好用，比某些品牌车灯的SOS功能都好用，没人看不到你。
车灯默认设计就有防炫目功能，正装是这样，反装就不行了
从图里可以看出是有截止线的
车灯最大流明是200，我相信使用这款车灯的人不会使用小和中等亮度，
在使用最大亮度的情况下，续航是2个小时，很有意思的是充电需要2.3个小时，
不过，使用车灯的人都不会在乎充电时间，都是提前充满电再使用，
目前我还没机会测试车灯电池的电池衰减程度，以后有机会再在评论区补充下，
充电接口是在车灯尾部，隐藏的很好，乍一看看不出来
防水盖的做工还是不错的，两个防水小垫圈，实际上盖上后，能完全防水防尘，严丝合缝
看着很平滑，实际上车灯标的防水等级是IPX6
IPX6级防水：完全防止外物及灰尘侵入，在深达1米的水中防30分钟的浸泡影响
测试一下是不是真的能防水
虽然照片上是冒了气泡，测试结束后，打开看了下没有进水，
在水里放了一阵，就拿出来了没问题，
正常被大雨浇也不会是完全侵泡的情况，防水肯定是够用的。
顺便一提 车灯本身是一体无缝机身，进水点只有充电口

总结
这款车灯的亮度刚好够城市通勤的情况下使用，但不适用于单独一个车灯的公路车高速骑行，
我会把他当作我的通勤车灯或是头灯来使用他，效果会更好一点，
每个品牌都有自己独道的东西，建议搭配使用，让骑行更加安全，
这款车灯我推荐购买，确实不错。

图片画质有压缩，https://www.bilibili.com/read/cv18014560这里更清晰，在这里可能放大看有点糊，原图是没有的

迈极炫真好，我选加雪龙v9m-1500

前排
提示大家别买迈极炫，吊装支架三四个月就断了，给我把车架打掉漆水。我平时骑车都是铺装路面的，然后那边客服意思就是很正常，让我再买一个支架。而且灯也很重。

垃圾，续航拉夸，建议别买

垃圾广告不删留着过年？

闪光贴也要更安全，

我选DK1500

这亮度，有和没有没区别。。浪费钱