看了下新款usr和vx,感觉ess以后传动进气都会改
usr125吧
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红茶香 楼主
左边的是官网的vx,右边是吧友的prime版本照片
[滑稽]现在的问题是,豪爵是不是取消了海绵,和uy一样直接把空气往里面怼,老实讲,我觉得直接怼毫无问题,虽然吃土,但没大的影响,绝大多数灰尘会随着气流排出
2022年08月04日 15点08分 1
level 5
感觉这样更好
2022年08月04日 15点08分 2
level 7
这样改进是不是能稍微增加动力,毕竟空气更顺畅了
2022年08月04日 16点08分 3
那不能,哈哈,这个是传动箱散热的空气,影响动力的是发动机空滤进气,这个可以让传动箱温度更低
2022年08月05日 02点08分
@dawei咻咻咻 学到了[真棒]
2022年08月05日 08点08分
level 6
要真是这样,我的老usr,下次清洗海绵,我就直接扔了不用了
2022年08月05日 02点08分 4
不能只是延长空滤皮带寿命。
2022年08月05日 05点08分
我西藏回来,里面脏的要死,灰尘泥土就算了,还有小树枝,塑料辣鸡,海绵还是留着吧[汗]
2022年08月05日 06点08分
嗯的确,即使热点,也只不过是皮带热点,兴许还不爱打滑了
2022年08月05日 08点08分
还有这个传动箱热的时候,热量传到轮毂了,导致轮胎也很热,抓地力提升了,哈哈,还有胎压平时2.4,跑长途的时候都能达到2.7-8
2022年08月05日 08点08分
level 6
老款的,传动箱进气和空滤进气走的是一条通道,都是油箱口旁边的那个进气口,这个传动箱进气如果压力太大的情况下会不会抢发动机空滤的进气,导致发动机燃烧空气不足,影响动力,所以新款才给传动箱单独进气了
2022年08月05日 02点08分 5
这个想法很有趣,应该是有道理的,尤其是大油门提速的时候
2022年08月05日 03点08分
是的,毕竟那个进气口挺小
2022年08月05日 08点08分
空滤进气不是在车座里吗
2022年08月17日 13点08分
level 1
早改动了,第一应该uhr吧
2022年08月05日 05点08分 6
分开走。
2022年08月05日 05点08分
level 11
我想不懂,其实传动箱里面的灰压根不是外部进去的,是内部产生的磨损粉末,这样弄没有过滤海绵吸附,里面百分百会脏的要死,而且传动件以后也不会耐用,有粉末在里面会加剧传动件的磨损,豪爵的设计师只考虑外部进灰的因素,没有想过皮带,珠子磨损也会有粉末
2022年08月06日 01点08分 8
轻骑把豪爵带坏了?
2022年08月06日 14点08分
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所以踏板有什么好,各种维护需要各种上心。还是我大跨骑好。
2022年08月16日 13点08分 10
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这次传动进气改动还是有效果的虽然取消了海绵 但抬高延长了进气管更耐用几乎不用搭理了一二万公里拆次边箱问题不大 老款的传动进气口就在离合海绵边盖上面 特别容易进灰
2022年08月19日 09点08分 11
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应该重要,时间长了就能提现有和没有的区别。
2022年08月20日 01点08分 12
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本田踏板一直都是
2022年09月03日 03点09分 13
level 2
afr啥时候改成这样?
2022年09月17日 05点09分 14
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