估计明天的正赛法拉利会很艰难
f1吧
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level 8
乐扣实际的圈速和维斯塔潘是没有差别的,而长距离差的太远了。法拉利也知道正赛要是后面起步一点机会都没,所以无论如何都要拿下个杆位
2022年07月23日 15点07分 1
level 12
尾留没那么大的效果,至于长距离明天比了才知道。
2022年07月23日 15点07分 3
这么多正赛的结论,如果圈速没有明显优势的话,重油起步+硬胎的话,红牛很快就会超过
2022年07月23日 15点07分
别忘了轮胎管理
2022年07月23日 15点07分
长距离法拉利会更快,轮胎管理也会更好
2022年07月24日 00点07分
level 7
这站你从哪里知道长距离差很远了
2022年07月23日 15点07分 4
二练的长距离模拟
2022年07月23日 15点07分
@三傻小天使榛名 那不算数
2022年07月23日 17点07分
练习赛成绩的参考意义不大,因为加多少油什么调校我们不可能知道,只有各车队自己知道自己的情况。
2022年07月23日 17点07分
@三傻小天使榛名 奥地利长距离测试看起来也是红牛快,但实际呢?你要是说从q3看出来我还是会佩服你的
2022年07月23日 22点07分
level 1
奥地利都觉得红牛吊打法拉利
2022年07月23日 15点07分 5
level 14
奥地利练习赛正赛模拟红牛更无敌呢?谁知道重油下轮胎消耗那么厉害,练习赛模拟样本太小了,没几圈,明天才知道结果
2022年07月23日 15点07分 6
level 15
必须塔炮车出问题才能赢,和之前一样
2022年07月23日 15点07分 8
level 9
差远了是差多少?一圈差.5?
2022年07月23日 15点07分 9
level 12
看轮胎了,天热后面跟车轮胎衰减很快的,第三段乐扣快很多,潘子发车直到能抓回一点,第一段差不多乐扣还稍快,再加上轮胎衰减想超也没那么容易,而且红牛还是低阻调教,理论上轮胎衰减更快
2022年07月23日 15点07分 10
最后那个弯法拉利出弯优势非常明显,塔炮的优势不是在发车直道,
2022年07月23日 18点07分
level 13
红牛有车胎衰竭的隐患,这站气温这么高,胎会费得更快
总之牛马都有隐患,这站进站策略很重要,但是说到策略法拉利就慌了[你懂的]
2022年07月23日 15点07分 11
level 10
有点阿布扎比的味道了,乐扣有可能新红起步来防止第一个stin被超。
2022年07月23日 18点07分 12
哪有新红
2022年07月24日 12点07分
@三傻小天使榛名 搞错了,Q2的时候先用旧胎跑的,以为不会再用新红跑。结果后面还出来跑了,也看不懂!。完全可以省下来。
2022年07月24日 18点07分
level 11
法拉利站起来了 排位快 正赛也快
2022年07月23日 23点07分 14
level 13
红牛轮胎衰竭太快。法拉利引擎可靠性不行。看哪个发大病呗
2022年07月24日 01点07分 16
level 14
法拉利现在吊打红牛,速度碾压红牛,然后就红牛正赛那个轮胎衰竭程度[捂嘴笑]
2022年07月24日 02点07分 17
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