坐垫我看了些教学，说是脚后跟踩在脚踏最低点腿刚好伸直就行，但是把立高度呢？新手上路，车子昨天才到，今天要开始第一天练习了

我想要的是长时间（以后可能重装）骑行舒适点不伤身体，不追求速度，有懂的老哥知道怎么调吗

踩到最低点的时候腿不要伸直。有一定的弯曲就行。

锻炼核心，用腰力，大部分重量在屁股，小部分手

坐垫调低一些，脚放踏板最低点的时候膝盖弯曲20到30度左右

手臂累了就换个把位，中间的两个副把用起来

你可以换个80的把立试一下，还有就是这个疯狂把不是每个人都适用

至于骑着累，要合理运用变速感觉蹬不动就退档，也可能是骑行姿势或者坐垫前后位置不对

可以换个短把立或者把座杆换成直头，目的是缩短车座和车把的距离，这样上身可以更直立一点，骑着应该会舒服一些，我的折叠车就是这么折腾的，现在很舒服😌

用可调把立，不停的试角度

水平落差，最舒适。

落差已经水平了，已经是很合适的高度了，只能说你以前骑共享单车习惯了车把比坐垫高，近乎直立的高度骑行。
这个问题我刚骑车也有，后来核心力量上来了就没感觉了，说白了就是核心力量不行，手臂承载了大量力量，卖车包括商家都是骑车核心力量已经上来了，认为0落差就比较舒服了，这样是兼顾速度与舒适平衡。
纯休闲的就是淑女共享单车那种共享单车落差那燕把直接加20㎝高。都不能叫燕把了，是U形m形把，好处就是不管你多高都是坐着骑车的。
其实坐垫是不能乱调的，不合适的高度太伤害膝盖了，我骑共享单车骑过一次坐垫高度调不了的，直接最低，骑了1公里膝盖太疼了。
所以你想舒适直接换个高燕把就行了，共享单车那种不是纯粹的燕把，是复古带后掠角度的m把，不得不说舒适度兼顾美观，不过拔升角度太高了导致其实不好看，28大杠那种后掠角度太大了变成垂直提着车把了。
你这个车架不大不小，买个复古m燕把车把增高一下就舒服了，外形也比蝴蝶把好看，如果还觉得不够高，想近乎直立骑行再加个增高把立，高度直接起飞，就是丑到不忍直视