level 4
价格差不多,都是5000多,算上加装一些东西6000以内都能接受。日常通勤+兼职跑外卖,一个月大概2000公里以上。
N90c的缺点:需要D照,而且禁摩区内骑不了(只能混在电瓶车里偷偷摸摸骑,看运气)我们这里明年就严格起来了,不能套牌了。考D照需要1周大概1700元。而且N系列比较大,自己家的独立车棚里停不进,只能停公共车棚里,每天充电1—2块钱。
F90缺点:单管车架看起来比较单薄,车子比较小舒适性应该不如N系。最担心的是锂电池3-5年衰减后,更换电池是笔巨大的开支。
大家觉得呢?
2022年06月18日 01点06分
1
level 4
我家是在禁摩区外的,市中心禁摩,有时候要去市中心就比较麻烦。
2022年06月18日 01点06分
2
level 6
和我一样,两个车都定了,n90c和f90!纠结两天了,现在预计f90了
2022年06月18日 06点06分
6
都订了?那能退一个吗
2022年06月19日 10点06分
@负17º车把 不去核了,都可以退,最后还是买了f90
2022年06月19日 11点06分
level 7
没有长距离通勤需求,肯定f90。况且n90脚踏低还拱起,骑行姿势很难受。电池就更不用考虑了,锂电正常使用,别长时间亏电,别每次到10%以下再充电。用个5年轻轻松松
2022年06月18日 08点06分
10
同样5年,使用成本也比铅酸电池高啊。5年换3组铅酸电池估计也就1500左右,而且每隔1年半就是全新的电池
2022年06月19日 10点06分
@负17º车把 使用体验,锂电池比铅酸好的多。想想车子带个10公斤的锂电池和50公斤的铅酸电池,使用体验差多少
2022年06月19日 23点06分