太原的轻轨一号线:北营高铁-小店新城
太原都市圈吧
全部回复
仅看楼主
level 1
齿舞厢根 楼主
小店新城是太原市重点建设的新城之一,建设轻轨有利于新城与外界的联系,展示新太原的窗口,提高太原的形象,解决城市交通拥挤,利国利民。轻轨的投资每公里3千万是地铁的1/3,速度快,与地面交通换乘便捷。尽量把一号线修成,条件成熟时可开建2号线:小店新城-晋源新城;3号线;北营高铁-向阳店;4号线:小店新城-清徐新城
2006年01月18日 14点01分 1
level 2
好,就得顶!
2006年01月25日 09点01分 2
level 1
未来太原的客运系统将建成一个以快速公交系统为骨架,多种方式并存的客运交通系统,作为不可缺少的一个部分,轨道交通将在不远的未来成为现实。 根据专家确定的优化方案,轨道交通将有6条线路,其中4条为放射线,2条为支线。 线网总长为131公里。一号线由阳曲镇政府至小店新城,全长41km;一号线支线从小店客运站至太中银站,全长4.6km;二号线从尖草坪区政府到武宿机场,全长28.8km;三号线从东客站到晋祠,全长27.7km;三号线支线从千峰路到北中环街,全长7.1km;四号线从山西焦煤集团有限责任公司到北营站,全长22km。 一号线将服务小店客运站和新城客站;一号线支线将服务太中银火车站;二号线将服务于太原火车站、北营站、西南客运站和晋祠风景区,并引导城市向榆次方向发展;三号线将服务于晋祠风景区三个大型对外交通枢纽,引导城市向清徐方向发展。
2006年01月26日 04点01分 4
level 0
先不说太原还修不起轻轨,就是修好了,已太原的消费水平也没几个人能坐的起.前几天公交涨价就反对声一片,修了轻轨有人坐吗?
2006年02月04日 07点02分 5
level 0
5 楼的有意思啊! 你要明白如果修好了 那要比做公交省钱 或者相同花费下 时间会节约 。什么都不懂还说。!
2006年02月11日 08点02分 6
level 1
历史会证明这个方案是错误的,
2006年03月11日 01点03分 7
level 0
6楼的懂得不少啊!哪个城市的轻轨和公交一个价呀,更别说便宜了.
2006年03月12日 13点03分 8
level 0
8楼的,价格肯定不一样!给你说件事情,比如北京昌平到2环坐公交得2个多小时(不堵车的情况下),轻轨才28分钟;公交没空调,轻轨有空调;坐有空调的公交是5元,没空调的是3元;轻轨也3元!你也是个明白人,你说坐什么方便!
2006年03月14日 01点03分 9
level 0
8楼的 你快气死我了 你怎么听不懂人话呢?轻轨和公交当然不是一个价但是但是他们走的路程一样吗?
2006年03月17日 01点03分 10
level 2
这个方案未来可能会变为现实!太原人民都期盼着!
2006年03月18日 09点03分 11
level 0
我觉得太原到榆次应该修一条轻轨,大家同意吗
2006年04月16日 12点04分 12
level 0
不,My dear
2006年04月27日 01点04分 13
level 2
太原与晋中修一条是不错的,也就是轻轨经济带,可以带动很多产业的发展!
2006年05月08日 02点05分 14
level 0
支持14楼
2008年07月09日 06点07分 15
level 0
你个傻比,当初老百姓不同意公交涨价,可涨了以后不还是照样有人做。建成轻轨不也一样的道理。
2008年07月28日 08点07分 16
level 0
晕,哪有地铁修在市外的道理
市交通还一团糟了
2009年02月02日 13点02分 17
1