请大神帮忙看看5000以内的软尾车架哪个好
山地车吧
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仅看楼主
level 10
hjptaylor 楼主
或则 推荐一下你们觉得好的,性价比高的,主要是林道,谢谢。目前就知道这两款
2022年06月14日 04点06分 1
level 9
现在能买到的也就636了[喷]
2022年06月14日 04点06分 3
感觉是
2022年06月14日 05点06分
level 13
636可不止林道了
2022年06月14日 05点06分 4
636的定位就是enduro 跟厉不厉害没啥关系[笑尿]
2022年06月14日 13点06分
636这么牛么
2022年06月14日 05点06分
为啥,对636没什么了解
2022年06月14日 05点06分
level 11
出tideace家831林道偏enduro[滑稽]价格美丽
2022年06月14日 05点06分 5
level 9
你这俩都不是林道[挖鼻]
2022年06月14日 05点06分 6
回复 hjptaylor :图片上写的很清楚嗷,第一个强度不够 第二个强度过剩
2022年06月14日 05点06分
啊???
2022年06月14日 05点06分
@沃嫩蝶 第二个肯定硬的多
2022年06月14日 05点06分
@hjptaylor 不只是车架强度的问题,林道车架踩踏和下坡的性能都比较均衡,你看的第一个踩踏性能比较好,第二个更注重于下坡,你还是结合自己的需求再多了解了解吧[笑尿]
2022年06月14日 06点06分
level 11
卜威636吧,玩玩试试,上瘾可能就山地速降了,够用。玩不了想退坑了,636二手好出,毕竟适用范围广[滑稽]
2022年06月14日 06点06分 7
有点道理
2022年06月14日 07点06分
level 7
可以等等616
2022年06月14日 06点06分 8
好久出
2022年06月14日 07点06分
level 11
636要配160-170前叉[滑稽]
2022年06月14日 07点06分 9
[你懂的]
2022年06月14日 07点06分
level 11
看看polygon整车吧
2022年06月14日 07点06分 10
看了,买了好多都要换,不如自己组
2022年06月14日 07点06分
level 3
收个二手?香
2022年06月14日 10点06分 11
二手市场深似海
2022年06月15日 03点06分
level 9
等616吧,636已经是上个时代的设计了,616新几何比636新一个时代。相当于一个iPhone8一个13
2022年06月14日 12点06分 12
不至于...
2022年06月14日 13点06分
哦
2022年06月15日 03点06分
卜威的几何也新不到哪去。。。
2022年06月16日 01点06分
@兴趣♂使然 不求好新,好用就行,新的估计都贵的爆,我业余的一批,没必要
2022年06月16日 01点06分
level 11
????你这类型都不一样嗷
2022年06月14日 13点06分 13
我不太懂
2022年06月15日 03点06分
level 10
不如831
2022年06月14日 13点06分 14
嗯嗯
2022年06月15日 03点06分
level 10
636结构不行 不如等新款616
2022年06月14日 13点06分 15
好吧
2022年06月15日 03点06分
level 8
建议楼主按照自己的骑行强度选;我一开始是100行程的硬xc,然后是120的硬xc,然后是130的林道,现在是160的enduro;但我感觉对于我的骑行风格和骑行环境,最适合140的林道车;140软尾里我觉得性价比比较高的是polygon t7 那车拿回来换套刹车就行了
2022年06月14日 13点06分 16
之前看过d7,刹车太拉了,其他配置也拉。t7又觉得多几千块对于我是不是入个门没必要
2022年06月15日 03点06分
确实 d7刹车和前叉都不太行;那个t7是林道车,本质上的区别;你看自己的强度 要是120就够用就看看软xc,要是想玩enduro就直接上enduro;如果只是喜欢enduro但强度间于软xc和enduro的话 就好140行程的车,不要轻易上enduro,爬坡也累,而且不飞包都不好
2022年06月16日 14点06分
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