level 10
xc软重不了多少，实际平路体验不会比硬尾慢多少，而且几何也比硬尾平路舒服，软尾爬坡踩踏用力后轮不易打滑（土路），缺点，下坡比较吃技术，速度太快了。
2022年06月01日 03点06分
level 11
2
哈哈，有点道理，看来经常玩![[大拇指]](/static/emoticons/u5927u62c7u6307.png)
，我看软尾都在 13kg以上，硬尾能做到10内
2022年06月01日 03点06分
，我看软尾都在 13kg以上，硬尾能做到10内
@hjptaylor 我的也就11.5左右
2022年06月01日 03点06分
@hjptaylor 就发图那个
2022年06月01日 03点06分
level 11
然后我有个软xc车架出，架胆也行，架叉胆也行，整车也行。
2022年06月01日 03点06分
3
好多米，哈哈
2022年06月01日 03点06分
@hjptaylor 1.5w
2022年06月01日 03点06分
@hjptaylor 价格V聊聊不，
2022年06月01日 03点06分
11.5左右，车架是碳纤维的吗？
2022年07月11日 06点07分
level 15
![[太开心]](/static/emoticons/u592au5f00u5fc3.png)
![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
吧务
level 16
通勤硬尾更好，越野软尾更好
2022年06月01日 03点06分
5
因为我还有个公路车，所以我在考虑要不要一步单位直接软尾，还是说一般的林道 硬尾能胜任就 轻量化 硬尾了
2022年06月01日 03点06分
@hjptaylor 有公路那就软尾啊
2022年06月01日 03点06分
@hjptaylor 都有公路了，肯定软尾了。
2022年06月01日 03点06分
level 11
level 15
level 9
或者买个硬尾am
2022年06月01日 04点06分
11
两者就架子不一样？
2022年06月02日 01点06分
@hjptaylor 能下山能通勤，头管角度和几何相对于xc更加激进，能用管径更粗行程更长的前叉，要是能接受那个重量的话很不错，硬尾am下山相较于软尾对控车能力要求较高，软尾比较贴地，稳，好控车。
2022年06月02日 02点06分
@hjptaylor 大木耳有款硬尾am车架甚至能装180mm前叉，单车架重达6斤![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
2022年06月02日 02点06分
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
level 10
软尾把后胆锁了，是不是就和硬尾一样了![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)
2022年06月01日 07点06分
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主要是重一点
2022年06月02日 01点06分
不一样，现在的很多软xc都是形变后三角，锁了后胆也可能会形变卸力
2022年06月03日 01点06分
@Snake bite 我听人说经常锁后胆会对后胆不好，是这样的嘛
2022年06月03日 01点06分
@玟星闪耀 那要看你是什么样的经常。这后胆锁死，就是给你用来发力的，正常爬坡锁死是没关系的，但是要是你高速滑行也锁死后胆，自己难受，后胆更难受，会不会坏就不好说了
2022年06月03日 02点06分
level 13
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