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海运在线:3月24日,韩国船企大宇造船海洋宣布,该公司与1家北美地区船东正式签署3艘超大型液化天然气(LNG)运输船建造合同,价值约8635亿韩元,约合7.08亿美元。该批船舶将于2025年12月之前陆续交付。
该型船单价约为2.36亿美元,不仅比3月18日大宇造船海洋宣布获得的2艘17.4万立方米LNG运输船2.15亿美元的单价高出约9.8%,而且也明显高于此前研究机构发布的相关价格数据。今年3月,英国克拉克松研究公司发布数据称,截至今年2月底,17.4万立方米及以上LNG运输船的单价约为2.18亿美元。因此,仅从价格看,大宇造船海洋该批LNG运输船的舱容可能会超过17.4万立方米。
值得一提的是,这批订单不仅是大宇造船海洋一周之内斩获的第二笔LNG运输船订单,也使大宇造船海洋今年承接的超大型LNG运输船数量增至10艘,位居全球船企之首。截至目前,大宇造船海洋今年已承接18艘、价值41.8亿美元的船海装备订单,实现其年度接单目标89亿美元的约47%。

2022年03月25日 02点03分
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该型船单价约为2.36亿美元,不仅比3月18日大宇造船海洋宣布获得的2艘17.4万立方米LNG运输船2.15亿美元的单价高出约9.8%,而且也明显高于此前研究机构发布的相关价格数据。今年3月,英国克拉克松研究公司发布数据称,截至今年2月底,17.4万立方米及以上LNG运输船的单价约为2.18亿美元。因此,仅从价格看,大宇造船海洋该批LNG运输船的舱容可能会超过17.4万立方米。
值得一提的是,这批订单不仅是大宇造船海洋一周之内斩获的第二笔LNG运输船订单,也使大宇造船海洋今年承接的超大型LNG运输船数量增至10艘,位居全球船企之首。截至目前,大宇造船海洋今年已承接18艘、价值41.8亿美元的船海装备订单,实现其年度接单目标89亿美元的约47%。
