原技术总监：田边丰治 返回日本总部任职
原管理总监：山本雅史 日本超级方程式Team GOH车队总监
原研发主管：浅木泰昭 日本总部 新能源 电动车研发
现任技术总监：本桥正充（隶属HRD Sakura 非Red Bull Powertrains人员，过渡员工）
现任首席机械师：吉野诚 （隶属HRD Sakura 非Red Bull Powertrains人员，过渡员工）
HRD UK 的当地永久雇员都已转移到 Red Bull Powertrains
首站山本确实出现在了红牛P房，但只是观战，不是作为工作人员。来首站更重要的目的是与马尔科洽淡日本Super Formula事宜。

红牛动力单元的问题其实不小，没有了三大管理层，资源跟去年的厂队肯定是没法比的。围场内动力部分核心成员均是过渡，目前是到今年年底。所以无论是资源，交接，过渡，都不是那么简单的。
过渡的阵痛估计会持续一段时间。