发展公共交通，主城区彻底禁汽车！--佛山交通管理者决策的时候到了
发展公共交通，同时辅之以摩托、电动车、自行车等两轮工具，佛山主城区急需彻底禁汽车！！
回顾自己这几年穿行于佛山的大街小巷，亲眼看到了太多的交通事故，到今天不能不一吐为快。
可以说：市内98%的交通事故与汽车直接关联，而且一旦发生事故，汽车车主的态度都大多非常恶劣，给受害者双方带来痛苦甚至灾难；在余下的2%的事故中，虽然没有汽车直接参与，但是有很大一部分是为了躲避汽车突然变道抢道有关，因此，我认为到了管理决策者需要拿出决心的时候了。
佛山的交通堵塞，和没有快速交通环网和十字路口通行效率低下有直接关联，而这二者与汽车的占道停车与抢行均直接相关。
佛山唯一的城市快速道路——佛山一环，经常可以看到大量的汽车，城市的道路是为了方便城市的大部分居民，但汽车往往几台并行，一台就占据道路的1.5米宽，城市交通堵塞基本都是因为汽车造成的，红绿灯的十字路口也因为汽车的占道与抢黄灯通行造成大量的交通事故。我简单对比过，佛山红绿灯的安全通行效率只有乡下的20%。
虽然汽车方便了少数人，却对城市交通通行造成了巨大的影响，对自然、以及人造成了不堪承受的负担。仅在2002年，中国虽然刚刚步入汽车社会，但却为汽车付出了10万人的生命。从社会便利与成本负担的角度看，汽车社会也是极其“霸道”。那些没有汽车的人们，也要承担汽车造成的环境污染、交通堵塞以及道路对城市空间的分割。对于汽车本身，交警部门至今还不能对它进行完整管理，违规乱停乱靠几乎得不到有力的处罚，加之驾驶人员本身安全意识极其淡薄，随意超速，乱开大灯，任意变线，甚至酒驾醉驾等等，对他人的出行安全构成严重威胁，因此，在此通过本论坛呼吁一下，希望引起佛山交通管理部门的重视。
一句话，禁汽车就一定能解决交通问题的全部，能解决其中的所有问题，大大提高交通通行效率和减少交通事故。