如题，感觉讨论这种老爷机的太少了。
从技术传承的角度来说，25明显是0的后裔。27身上带着51的血统。而且两机都因为热核引擎的拖延不得不是用传统引擎，导致战斗力大受影响。
个人比较喜欢SV51。各位觉得呢

据说涡轮vf0性能不如SV51,但SV51好像原设定不配热核引擎.

我觉得，VF-27和SV-51没有任何关系，连长相都不一样~
27和25都是基于YF-24生产出来，是一脉的。
如果说VF-27像SV-51的话，不如说更像VF-4。
VF0和SV51比，假如是同样的机师来驾驶，VF-0更占优势。毕竟VF-0是正规军出品，在SV-51的基础上做出了改良，尽管SV-51的样子比较野....
从动画中我们可以看到，第一批使用VF的福克小队，都是年轻的机师，尤其是主角鸟人真，一样可以打胜反统合的2个SV-51，虽然最后一战结果并不是直接打赢，但是在形势上看还是具有相当优势的。

VF-27和SV-51按照剧情里的系谱的话基本上就没啥关系,但是后面的设定开发上有参考这是有可能的,但是说实话这俩八竿子关系打不到,如2L所说无论是VF-25还是VF-27其原型机都是YF-24,而其实VF-27的长相应该是更象VF-14吧


Ls，请去看BanDai® VF-27的说明。明确说了，VF-27是YF-24的后续机体。仔细看，VF27和VF25的变形系统几乎一样，都是传承YF24的。
这个VF0的性能，明显不如SV51。
SV51上来就是准备用涡轮风扇引擎的，基本上满足当初的设计需要了。再看VF0，那是热核引擎不到位，为了对付SV51的临时的产物。借用奥兹马的评价就是：“临时拼凑的机体”
我没记错的话，SV51的推重比是1:2.1，而VF0的推重比只有可怜的1:1.3
我一直坚信，可怜VF-0挂慢武器，燃料之后，推重比有可能连1：1都不够
多么可怜的灰机啊。
如果我没记错的话，VF0对SV51一直没有优势。连福克队长都被DD伊万诺夫打下来过。
最后，DD和诺拉的SV51，也是被鸟人打下来的，不是福克也不是信。

补充一下：
关于推重比:
SV51基础型：1:2.1 指挥官型：1:2.3
VF0A 1:1.3 VF0S 未知
VF1A 1:3.0
VF25F 1:29.6
VF19S 1:15.7
（特别把VF19S和VF25F的数据拿了出来。醒醒吧，19神话论者！）

回复：6楼
SV-51变形时间比VF-0慢,真打起来的话,转换模式上SV-51会吃不少亏~!

sv51更强

个人喜欢SV51，但强弱取决于驾驶员，整体上51是完成体，0是临时体,51强.

两个都是缺陷机，都有问题，只不过打起来的话，51比0战力强一点。但是51损耗，整备什么的，问题也很大。

谁更强其实是很麻烦的一个话题...
因为原则上一个档位内的体系结合体,谁都有被对方打下来的可能,是不会有绝对谁更强的结论的..
SV-51本身是研发超车,打算拉开世代后打統合軍一个时间差来争取战果的.
VF-0精工细作是试验机转正,临时为了防止常规战机面对SV-51损失过大而采用的.
原则上两者都不是一个正常完整开发流程的东西,因此都还有提升的空间..
另外,两者自身设计定位也不同...
毕竟VF是用来干应用范畴内的所有活的,而SV的设计理念就是用来打VF内战的..
打巨人,调查兵团比宪兵团行,打内战宪兵团特殊部队则更有针对性...大致就是这样的关系..