淮镇段上一个离奇的减速,猜想是否是沉降?
连淮扬镇铁路吧
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level 10
张栩阳94 楼主
每次坐高铁往南,跨越高邮北站,大概1分钟,列车会减速,一般情况下会减到230以下,有一次更狠,直接降到210以下,而且明显能感觉这一段列车运行的不是很稳定。
猜想原因:
1:这一段有线路沉降等其他病害,列车必须减速通过。但病害并不严重,不需要过份减速。
2:这一段有一个变电站,减速会不会与这个变电站有关?但据观察,高邮站宝应站南侧都有变电站,但都没有减速现象。
2022年01月15日 14点01分 1
level 8
少几十公里的时速 不影响什么的 也就慢个几十秒[阴险]
2022年02月27日 05点02分 2
level 1
沉降肯定有,但是真正大规模出问题需要修复还早。
这一带很多桥墩都立在鱼塘里面,附近农村自建房下挖两米就渗地下水,不沉降才不正常。
2022年02月27日 08点02分 3
照你这么说,长江大桥都沉降了。正好相反,高架不容易沉降,路基可能会沉降
2022年03月19日 15点03分
怎么可能沉降啊
2022年03月20日 08点03分
level 9
一点常识。
高邮到上海都是软土基沉降地带。
连镇铁路,高邮北站往北就是地面垒土施工。
同样的北沿江高铁,上海到仪征段都是高架。
2022年03月20日 03点03分 4
高邮北往北都是垒土?宝应段全线高架被你吃了?天天看你吹牛逼跑火车
2022年03月25日 04点03分
还一点常识 没事多去看看
2022年03月25日 04点03分
@北港帮 宝应段,全线高架?宝应站就是地面站,高邮北站也是,我笑死了!
2022年03月25日 04点03分
宝应段大段的高架路段,我就在铁路旁边,还是能看得到的[黑线]
2022年03月25日 15点03分
level 1
因为地质原因,江苏建高铁基本都是高架,桩基打到岩基层的,并不会沉降。
2022年03月20日 10点03分 5
不仅江苏,其他地方建高铁也一样,基本高架。不过桩基一般并不会打到岩石层,除非岩石层很浅,打到持力层或者靠摩擦力托住上面的重量
2022年03月21日 12点03分
@贴吧用户_G93NEMR 别开玩笑,这么长的线路,对控制不均匀沉降的要求那么高,不打到岩基层,用摩擦桩怎么可能?
2022年03月25日 22点03分
level 11
[茶杯]
2022年03月23日 01点03分 6
level 8
不打到岩层不行啊!
2022年03月23日 08点03分 7
level 9
@北港帮这就是你认知的宝应段全线高架?
2022年03月25日 05点03分 8
宝应站确实是落地的,但宝应站两侧全是高架,北段一直到淮安东营,南侧到高邮北,除了氾水有一段土基路段,其余全是高架,可以说宝应段90%是高架
2022年03月25日 15点03分
@wenjun1854 这**你别跟他争论了 我很少发言 但是看这被别人称为大师的人春秋笔法不止一次了 **自己说高邮北往北都是土垒起来的 现在拿一个站台 来说话 鼠目寸光的人 整天坐而论道
2022年03月26日 00点03分
@国际小教师 这**你别跟他争论了 我很少发言 但是看这被别人称为大师的人春秋笔法不止一次了 **自己说高邮北往北都是土垒起来的 现在拿一个站台 来说话 鼠目寸光的人 整天坐而论道
2022年03月26日 00点03分
@wenjun1854 **别丢人了 我很少发言 但是看这被别人称为大师的人春秋笔法不止一次了 **自己说高邮北往北都是土垒起来的 现在拿一个站台 来说话 鼠目寸光的人 整天坐而论道
2022年03月26日 00点03分
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