少了中央大梁的RT3C,依旧不逊色
rt3吧
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艾梦007 楼主
高速过弯时,车身并没有因为少了中央的大梁而变的不稳,我想比RT3车重仅降低1kg的情况下,赛科龙有可能在车架的其它部位进行了加固,强化车身结构,在改变重心之后,反而是下放倾角时更加轻松,整体的感觉像是在驾驶一台中型踏板。
2022年01月10日 05点01分 1
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