年前偶然逛小黄鱼看到有卖车的描述自己改的新款塑料油箱，某宝搜索了一下价格还不算贵，遂拿下。换完说下感受：
我是原装油箱跑了230公里提示加油但还没亮灯的情况下，跑了20多公里去售后换的，最近冬季骑得不多，表显平均油耗2.4。
换的过程中原车油箱 因为原装油箱上下内部都有凸起，有少量油没法倒过来（估计有0.5L左右），换完加满7.2L。估算这个油箱实际容积在9.2L左右，应该达不到部分买家评价的9.5L。 做工还算过得去，有一些毛刺，但是强度还可以，安装的时候注意下应该不会漏油。
然后就是给后面要改的或者卖家一点建议（不打广告）：
因为油箱这种改装只要不出问题，改了就会用到卖车了。
1.建议换油泵的时候最好打点儿螺丝胶减少螺丝松动的几率，拆壳子毕竟一般人自己搞不定。
2.自备几个自粘的管线卡子（大一点儿的16mm左右），原车右边是用了三个卡子避免摩擦后磨破管子的，改装一定要注意这些细节，不然久了就容易出一些莫名其妙的问题。
3.加油口感觉略微偏左，但是完全不影响拧盖子，话说我的车原装加油口也不是正中的，感觉换了过后还没这么紧了，更好拧了。但是我已经下单塑料油箱盖，毕竟这个箱子的加油口也是塑料的，用原装金属盖子早晚会磨损。
4.这个油箱从性价比上来说，因为提升容量有限，我是花了120元工时费，加上400元售价的话，小500多2L多一点儿容量，绝对收益不大，建议是喜欢折腾的可以改这个，只要卖家没有虚假描述防静电材质的话目前这个是使用风险最低的，一般人都可以续航300左右了。但是非刚需用户真心不推荐改油箱了，目前出品的金属箱子做工太差，我拆下来的原车油箱底部固定油泵的位置都有生锈，别说那两款铁皮铝合金皮焊接的了，而且那两款安装太费劲。
最后周日装好，专门停了一晚上观察了暂时没有漏油，但是实际续航是否和我估算出入大要等一段时间我把这箱油跑完加油才知道了。

不错啊 这样续航多了100公里 安心多了

说的挺详细的，赞

拉我一下呗！

我的红色Nmax TCS

更新一下，安装了一周多，没有发现漏油。

跑了200公里还有一半油，春节前估计测试不完了

有意加群的联系：
XS300T-CN

静电接地线装了没，塑料油箱会产生大量静电的

更新，跑了280公里闪灯。用手动抽油去抽去（底部有一些抽不出来，估计有0.5L）加了8.6L，看来实际容量还是只有9L出头吧

我也想改，看到淘宝的说10.2升的，就是不知道直接靠不靠谱。（我的NMax，开个180就没有亮灯了，老往加油站跑，受不了）