我驾照拿了三年多，一年有机会开个一两次自动挡。上周朋友换车，把手动挡给我开了，我每天花一两个小时练车，目前还是偶尔熄火，但可以上路了。另有几个问题研究不透，想请教下各位大神：
1、转弯前我换成2挡，转弯时遇行人刹停，档位没变（离合刹车一起踩，没有熄火）。这时是否可以2挡直接起步，还是要再挂一档？
2、我听说换挡时除了起步和1挡换2挡时需要油离配合，其他都是挂完挡再踩油门。但是我的情况，比如到了30码，我要2换3，这时我松油门，踩离合挂挡，然后松离合，这是车速已经变成25了，我再踩油门提速，这样对吗？还是我换挡手速慢了？
3、我朋友说速度快刹车就踩刹车，慢下来再换挡。但是速度等于或低于20码，任何刹车情况都要踩离合。但是这种情况，一踩离合就要半联动抬起来，特别麻烦，是这样的吗？
4、跟车的时候有时候会遇到那种说快不快，说慢不慢的情况，比如踩油门又快了，怠速又慢了，这种情况我特别慌，想踩离合又不愿老是半联动起来，想踩刹车又怕熄火。这种情况怎么做比较好呢？

1。这个2档起步。油门大点一样的。不是冰雪路面不建议这样。
2。松离合同时踩油门就好。
3。速度快刹车这个看路况的。如果路况好。可以带挡滑行。需要就刹车离合踩死。不需要就进入跟时速差不多档位走。
4。带油门起步。具体是抬离合同时加油。离合全放完起步太慢。跟车的话。前车快就升档油门。车慢根据距离可以带挡滑行或者降档。堵车可以用半联动控制车速。堵的不严重半联动油门。堵的严重半联动刹车。堵的根本动不了。时间短听一听收音机小曲。时间长熄火手刹。

那有这么多问题啊，我也是新手，才开一个月手动挡，自己开起来感觉，练降档补油，很多东西都得靠自己开出来的，想的那么复杂不累吗，开自动吧

1档起步 掌握好半联动 起步完成 踩油门转速1500到200换2档
这时候车速大约25到30 踩一脚油门车速40左右 转速2000左右直接3档 踩油门转速2500左右 速度60就可以直接跳5档
如果要超车注意降档提转速

楼上说的全对，补充一点。换挡就是传动和车轮速度结合。就是变速箱齿轮互相咬合。结果，开几天就掌握了。关键就是换挡齿轮速度接近一致为最佳操作。只能听发动机声音判断转速，根据车速判断齿轮速度。两者接近换挡

我开了六年手动挡，1.5自吸，空车走看转速表换挡，载人多一般看速度表换挡。小排量低转速就抖高转速就吼，还有一种离合和油门跷跷板式松踩，既不抖又不吼，但是动力上不去。

一档起步，不要给油，离合慢抬，车动了就立马换二挡，给一点点油，换三挡多给油，离合随便抬

6000转起步

问题1:尽量一档起步，2档给油重一点离合多压一会儿也能起来;问题2:升档一般不用给油，发动机正常回落就够用，感觉顿挫在半联动稳一脚就行，除非你换挡慢了，需要轻轻跟点油;问题3:没那么教条，但一般也是先刹车后离合，看情况降档，熟练了不算麻烦;问题4:复杂路况一律油离配合处理，就是半联动，然后视情况给油来应对。回答完毕

怎么顺怎么开 没那多规矩 前提是保证安全

1/是，1档起步，不怕伤车其实3档也能起步
2/看情况找最适合的，我换挡也慢，要是2000转换完档速度就降了，就要油离配合，边抬边踩，2500以上3000来速度不会降，多练就掌握了
3/先踩刹车后降档对，20 1 2档，不刹停没必要踩离合
4/堵车吧，我也没好办法，一般我就低1挡高点转速，费油。1 2档我这车还能怠速跑，3档就抖了。刹车不踩到怠速以下不会熄火的，熄火前你能感觉出来，那时踩离合就行
我也是刚开几个月，说的不一定对

1，你踩刹车时就挂进一档，因为速度很慢了，不用等踩完刹车在挂1档。2你换挡速度慢了，3你要看情况踩刹车和挂挡，经常开车熟悉了可以先挂空挡。4，你说的是特别低速时候还是正常速度跟车，如果是低速那只能半联动，正常速度就挂低档别升档保持转速高一点尽量别动档位

坡道和拥挤路段，时常可用低档1/2/3切换，需熟练半联动操作。

会骑跨骑摩托车吗 会那个开手动档溜的很 堵车可以带低档踩油门 可以半联动 也可以空档用刹车控制车速