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20条公交线路恢复原线,2条线路固定改线,2条线路临时改线。 随着太原市迎新路和迎新东二条雨污分流施工结束,以及和平北路迎泽大街口地铁1号线施工结束,具备通行条件。 温馨提示,即日起,20条公交线路恢复原线,2条线路固定改线,2条线路临时改线。具体情况如下: 恢复37路、K37路迎新路原线运行;恢复36路、821支路迎新东二条、迎新路原线运行。迎新路、迎新东二条、迎新街原有公交站点同步启用。 G1路公交不再途经迎新路运行,往返正式固定改线迎新西一条运行。迎新西一条正式设置“迎新西一条迎新北二巷口”、“迎新西一条迎新南巷口”、“迎新西一条迎新南二巷口”3站。 恢复7路区间一、16路、17路、18路、18支路、50路、67路、80路、412路、803路、824路、827路、832路、874路和平北路原线运行。 12支路、876路终点站恢复为“下元”;回程恢复和平北路运行。 611路将不再途经西矿街,往返正式改为直行迎泽大街运行。 38路暂不恢复和平北路运行,去程依旧临时改行西矿街、前进路至小井峪街循原线运行;回程“小井峪”发车后,行小井峪路、迎泽西大街、前进路、西矿街循原线返回“胜利桥东”。 868路暂不恢复小井峪街运行,去程原线运行至和平北路迎泽西大街口后,临时改行迎泽西大街至“迎泽街前进路口”掉头;回程“迎泽街前进路口”发车后,行迎泽西大街、和平北路、西矿街、千峰北路、迎泽大街循原线返回“火车南站”。
开通晋祠天龙山景交观光2路旅游,同步恢复运行交观光3路公交旅游 为方便游客游览窑头村柳跖峪、天龙山景区,太原公交集团于2024年11月24日起,开通晋祠天龙山景交观光2路旅游专线公交,同步恢复运行晋祠天龙山景交观光3路旅游公交。 景交观光2路运行区段为晋祠站-窑头站(窑头村游客停车场),晋祠站首末班运营时间9:00-16:30。票价2元,刷卡无优惠,免费卡无效,退役军人优待证可使用。 始发站“晋祠站”站位与观光1路一致(晋祠公交车场后围墙外),需要游览柳跖峪景区的游客,乘坐观光2路在“窑头站”下车后,可步行前往柳跖峪景区及天龙山景区。 景交观光3路运行区段为窑头站(窑头村游客停车场)-国宝馆(天龙山景区),中途设“龙门平台”1站。窑头站首末班运营时间9:00-16:30。票价3元,刷卡无优惠,免费卡无效,退役军人优待证可使用。 始发站“窑头站”站位与观光2路一致(窑头村游客停车场内),自驾前往天龙山景区的游客,可自驾至窑头停车场,将私家车辆停放到窑头停车场,乘坐观光3路在“龙门平台”站下车后,进入天龙山石窟博物馆参观游览。游览完毕后,从天龙寺景区大门出景区后,可前往“佛首回归”国宝馆参观,最后在国宝馆门口乘坐观光3路返回“窑头站”自驾返回市区。 此外,游客还可以游览完晋祠博物馆后,在“晋祠站”乘坐景交观光1路直接前往天龙山景区游览。 景交观光1路运行区段为晋祠站-国宝馆(天龙山景区),中途设“龙门平台”1站。晋祠站首末班运营时间9:00-15:30;国宝馆首末班运营时间为9:50-17:00。票价4元,刷卡无优惠,免费卡无效,退役军人优待证可使用。 始发站“晋祠站”站位在晋祠公交车场后围墙外,游客乘坐观光1路在“龙门平台”站下车后,进入天龙山石窟博物馆参观游览。游览完毕后,从天龙寺景区大门出景区后,可前往“佛首回归”国宝馆参观,最后在国宝馆门口乘坐观光1路返回“晋祠新镇”,再换乘79、301、308、804、856路等公交线路返回市区。
公交增设便民通道 终于不用绕地下通道了 今年以来,“跟着悟空游山西”开启的文旅热潮使得来晋旅客大幅激增,为更好的服务好来晋旅客,太原公交电车分公司于近日在火车南站公交站台和南站落客区之间增设公交便民通道,为乘客提供便利,以实际行动提升公交服务形象。 集团公司党委书记、董事长岳旭强在深入火车南站公交场站调研时,发现乘客从南站出站口到西广场公交站台,需要先穿过地下通道,或是在公交场站外围先绕一个大圈,才能通往公交站台处乘车,这样既不方便乘客的出行,而且存在着极大安全隐患。为切实解决这一问题,两级党委高度重视,立即组织相关技术骨干制定解决方案。 通过对公交场站停车场入口及南站落客区地形的勘察,结合周边的交通流量和人流走向,方案最终确定在停车场入口和落客区两处增设S型人行道桩。该方案充分考虑了通道的安全性、便利性和美观性。经了解,S型人行道桩在选材上选用坚固耐用且符合安全标准的材料,确保可承受日常人流压力和避免可能的碰撞。同时,电车分公司技术人员规划了合理的通道宽度,以保障乘客顺畅通行,避免拥挤。大家都说公交的便民服务就体现在这样的细节之处。 方案确定后,施工队伍连夜进场施工,严格按照施工标准和要求进行作业,安装S型人行道桩,确保其牢固稳定。 服务于民,便民于行。在大家夜以续日的奋战下,10月29日S型便民通道顺利建成并投入使用。新增设的便民通道像一条优雅的曲线,将乘客从站前广场缓缓导向公交站台,既避免了人流的直接对冲,又确保了乘客的安全,还在无形中起到了疏导人流、缓解拥堵的作用。同时,加设斑马线来合理引导乘客安全过马路,提醒过往车辆减速慢行,礼让行人。 经常乘坐站内公交车的王先生高兴地说:“小小通道,大大作用,太原公交想得真周到。原来需要先通过地下通道再上公交站台,现在只需走便民通道就能直达站台,节省了不少时间和精力,小小举动大大提升了大家乘坐公交的幸福感,为公交的暖心点赞。”乘客的满意就是对我们最好的认可。今后,我们将继续以打造服务市民美好出行的新时代人民满意公交为目标,不断探索和实践更多便民利民的新举措,努力提升广大乘客公交出行的满意度和幸福感。
11月1日起,胜利街封闭改造,太原多条公交线路临时调整 定于2024年11月1日0时至2025年4月30日24时对胜利街(涧河路—滨河东路)进行封闭改造,其中:胜利街解放北路口南、北向正常通行,胜利街五一路口待胜利街营西街口施工结束后开始封闭,沿线其他各路口均实施封闭。 受上述路段封闭改造影响,途经公交线路将采取绕行方式运行。具体为: 1、2路(向阳店—胜利桥东):原线运行至大同路北中环街口后,改行北中环街、滨河东路至胜利桥东。不再经过程家村、新建路胜利街口、北大街新建路口;新增北中环大同路口(去程)、龙湾写意小区(回程)。 2、2支(江阳化工厂—胜利桥东):原线运行至解放北路胜利街口后,改行解放路、北大街至胜利桥东。不再经过胜利街解放北路口(去程)、工具厂、新建路胜利街口;新增解放路胜利街口(去程)、大北门、北大街绿柳巷口、解放路上关东巷口(回程)。 3、25路(长风停车场—动物园):原线运行至北肖墙北大街口后,改行北大街、建设北路、涧河路后恢复原线运行。不再经过营西街、北方广场、皮革厂;新增北大街营西街口、小北门、北大街建设北路口、建设北路北大街口(去程)。 4、37路、K37路(南寨村车场—胜利桥东):原线运行至大同路北中环街口后,改行北中环街、滨河东路至胜利桥东。37路不再经过程家村、大同路胜利街口、金刚堰路北大街口;新增北中环大同路口(去程)、龙湾写意小区(回程)。K37路不再经过金刚堰路北大街口。 5、38路(胜利桥东—小井峪):去程改行北大街、金刚堰路后恢复原线,不再经过胜利街胜利桥东路口。 6、56路、56路支(胜利桥东—山西白求恩医院):由胜利桥东始发后,经北大街至新建路后恢复原线运行。不再经过胜利街胜利桥东路口(去程)、新建路胜利街口、金刚堰路胜利街口(回程)、金刚堰路北大街口(回程)。 7、60路(富力城—胜利桥东):原线运行至胜利街建设北路口后,改行建设北路、北大街至胜利桥东。不再经过皮革厂、北方广场、营西街、胜利街解放北路口、工具厂、胜利街新建路口、金刚堰路胜利街口(去程)、胜利街胜利桥东路口(回程);新增北大街建设北路口、小北门、北大街营西街口、大北门、北大街绿柳巷口、北大街新建路口、建设北路北大街口(回程)。 8、61路(富力城—山大一院):原线运行至胜利街建设北路口后,改行建设北路、五一路后恢复原线运行。不再经过皮革厂、北方广场;新增北大街建设北路口、建设北路北大街口(回程)。 9、820路(松庄停车场—新赵路)、820支(松庄停车场—翠馨苑):原线运行至解放路胜利街口后,改行解放北路、北中环街、大同路后恢复原线运行。不再经过胜利街解放北路口(去程)、工具厂、胜利街新建路口、程家村;新增解放北路胜利街口(去程)、解放北路华苑二巷口、北中环解放北路口(去程)、西苑小区(去程)、北中环大同路口(回程)、解放北路北中环口(回程)。 10、826路(东客站—司徒洼):原线运行至建设北路北大街口后,改行北大街、解放路、解放北路后恢复原线运行。不再经过建设北路北大街口(去程)、敦化坊、皮革厂、营西街、胜利街解放北路口(回程);新增北大街建设北路口、小北门、北大街营西街口、大北门、解放路上关东巷口(去程)、解放路胜利街口(回程)。 11、827路(七府坟—下元):原线运行至解放北路胜利街口后,改行解放路、北大街至解放北大街新建路口后恢复原线运行。不再经过胜利街解放北路口(去程)、工具厂、新建路胜利街口(去程)、新建路北大街口(回程)、胜利街北大街口(回程)、胜利街新建路口(回程);新增解放路胜利街口(去程)、大北门、北大街绿柳巷口、北大街新建路口(回程)、解放路上关东巷口(回程)。 12、828路环(富力城—富力城):内环运行至新建路北大街口后,改行北大街、建设北路、胜利东街后恢复原线运行,外环原线运行至胜利街建设北路口后,改行建设北路、北大街、新建路后恢复原线运行。不再经过皮革厂、北方广场、营西街、胜利街解放北路口、工具厂、胜利街新建路口;新增北大街建设北路口、小北门、北大街营西街口、大北门、北大街绿柳巷口、北大街新建路口(内)、建设北路北大街口(内)。 13、850路(明珠停车场—瓜地沟)、850支(明珠停车场—丈子头):原线运行至北大街新建路口后,改行北大街、建设北路、建设北路胜利街口后恢复原线运行。不再经过新建路北大街口(去程)、胜利街新建路口、工具厂、胜利街解放北路口、营西街、北方广场、皮革厂;新增北大街新建路口(去程)、北大街绿柳巷口、大北门、北大街营西街口、小北门、北大街建设北路口、建设北路北大街口(去程)。 14、852路(公交童星幼儿园—窑头村):原线运行至北大街新建路口后,改行北大街、解放路、解放北路胜利街口后恢复原线运行。不再经过胜利街新建路口、工具厂、胜利街解放北路口(回程);新增北大街绿柳巷口、大北门、解放路上关东巷口(去程)、解放路胜利街口(回程)。 15、855路(下元—动物园):原线运行至五一路北大街口后,改行北大街、建设北路、涧河路后恢复原线运行。不再经过北方广场、皮革厂;新增北大街建设北路口、建设北路北大街口(去程)。 16、 G1(呼延村车场—大北门):去程原线运行至大同路北中环口后,改行北中环街、解放北路、解放路胜利街口后恢复原线运行;回程原线运行至北大街金刚堰路口后,改行北大街、滨河东路、北中环街、大同路后恢复原线运行。不再经过程家村、大同路胜利街口、胜利街新建路口(去程)、工具厂(去程)、金刚堰路北大街口(回程)。新增北中环大同路口(去程)、西苑小区(去程)、解放北路北中环口(去程)、解放北路华苑二巷口(去程)、北大街新建路口(回程)、胜利桥东(回程)、龙湾写意小区(回程)。 另外,胜利街五一路口待胜利街营西街口施工结束后开始封闭,届时会及时公布新增公交线路调整方案。 公交线路详询:0351-7249876
“国庆我在岗”——太原公交人用坚守向祖国致以深情的告白 有一种责任叫“我一直都在”,有一种担当叫“国庆我在岗”,国庆长假,有一群公交人,舍小家、为大家,在平凡岗位上,用坚守诠释责任与义务,用默默付出表达对祖国的热爱。 2024年国庆节,在这样一个礼赞锦绣山河、同庆盛世华诞的日子里,有一群可爱的劳动者们,依然坚守在工作岗位,默默无私奉献,展现最美的风采。 S18路驾驶员崔建宝就是众多坚守者中的一员。凌晨5点多,崔建宝已经来到了车队,开始了运行前的准备。提前一小时起床,提前半小时到位,进行轮胎、灯光、刹车等安全设施检查,提前两分钟进站让乘客上车。对于崔建宝来说,已经成了雷打不动的习惯。但是作为党员驾驶员,崔建宝从来不曾抱怨,总是能够积极地完成车队交待给他的任务。他常常说:“什么事情开始容易,坚持很难”。不管在车辆卫生,还是日常维护,他都坚持做到最好。 崔建宝在工作中兢兢业业,吃苦耐劳,四十出头的他,已经成为了车队一名优秀的党员驾驶员,是车队年轻一代驾驶员学习的榜样和楷模。在这个举国欢庆的日子里,他依然坚守岗位、奋战一线,整洁得体的着装,干净明亮的车厢,伴着一声声热情问候和报站音符,构成了最美的奋斗乐章,为祖国母亲献礼! “电动机是车辆的心脏,作为一线公交驾驶员,坚持做好车辆的日常维护,确保公交车辆保持良好的技术情况,是服务市民节日出行的最有力保障。”国庆节前夕,S12线路的驾驶员侯刚正在认真检查着车辆动力电池仓,用自己独有的耐心和细心做好车辆日常维护,确保国庆期间公交车辆的正常运转。 在国庆节假期到来之际,为给广大市民营造温馨舒适的公交出行环境,他们毅然选择坚守岗位一线,用一举一动诠释着那份责任和担当。他们虽然岗位不同,但却拥有着同样的信念,他们纷纷用岗位坚守来书写着自己对伟大祖国的美好祝愿,用实际行动守护着万家灯火。
【线路信息】调整76路公交线路 为满足康兴路沿线紫竹苑、晋阳峰璟、保利梧桐语等小区居民乘公交出行需求,填补康兴路路段公交空白,从2024年8月21日起,调整76路,具体方案如下: 现76路(山西体育中心—长风停车场)去程由山西体育中心始发,途经:木厂头路、健康南街、健康西街、健康北街、健康东路、西寨北街、新晋祠路、长兴南街、千峰南路、义井街、晋祠路至长风停车场;回程途经南上庄东街、新晋祠路、长风西街、晋祠路、长兴北街、南屯路、长兴南街后循去程线路返回。 调整后76路:去程原线行至新晋祠路滨湖街口后,改左转滨湖街、康兴路、长兴南街后恢复去程原线。 去程新增站点:滨湖街新晋祠路口(晋阳湖公园东一门)、康兴路滨湖街口、康兴路南吴街口、康兴路咏和街口; 取消站点:新晋祠路滨湖街口、新晋祠路翠汾街口、新晋祠路阳光南街口、新晋祠路南中环口、新晋祠路南吴街口、市政务服务中心。 回程原线行驶至南屯路长兴南街口后,改直行康兴路、滨湖街、新晋祠路后恢复回程原线。 回程新增站点:康兴路长兴南街口、康兴路咏和街口、康兴路南吴街口、晋阳湖公园北区一号门; 取消站点:市政务服务中心、新晋祠路长兴南街口、新晋祠路南吴街口、新晋祠路南中环口、新晋祠路阳光南街口。 调整后票价、营运时间均不变。 敬请广大乘客周知。 公交线路详询:0351-7249876
2024年7月31日、8月2、3、4日演唱会公交接驳专线 7月31日、8月2、3、4日共计4天,五月天演唱会将在山西体育中心体育场举办,为给广大歌迷特别是外地歌迷提供文明、方便、快捷的乘车环境,太原公交将在演唱会期间开通公交接驳专线,广大歌迷朋友可凭票免费乘坐。 一、演唱会期间及演唱会前后3天,凭演唱会门票免费乘坐太原所有公交线路(包括所有城际线路及旅游线路)即从7月28日至8月7日,凭五月天演唱会门票或电子门票,可乘坐太原所有公交线路。 二、7月31日、8月2日至4日每天15:30-18:30,开通6条由市区至山西体育中心的公交接驳专线,分别为: (1)下元接驳专线,由下元公交站(迎泽西大街1路站点)始发至山西体育中心南门; (2)火车南站接驳专线,由火车南站西广场公交枢纽站始发至山西体育中心南门; (3)胜利桥东接驳专线,由胜利桥东公交站(胜利桥东联合站台西侧站点)始发至山西体育中心北门; (4)体育馆接驳专线,由体育馆(双塔西街体育馆对面)始发至山西体育中心北门; (5)武宿机场接驳专线,由机场航站楼公交站始发至山西体育中心南门; (6)广场接驳专线,由迎泽大街广场始发至山西体育中心北门。 S16路在演唱会期间,即7月31日、8月2至4日,每天下午15:30以后至19:30,车辆采取龙兴街地铁站直达体育中心南门的方式,抽调专门人员在龙兴街地铁站西站台维护站台秩序,引导歌迷由地铁转乘公交。 同时,在演唱会结束后,S16路延时收车,由木厂头路始发,直达龙兴街地铁站,满足演唱会后歌迷的乘车需求。 上述各公交乘车点均摆放公交接驳点水牌,接驳专线车路牌显示线路起止点,便于歌迷辨识。 公交线路详询:0351-7249876
太原轨道交通票制票价征求公众意见 太原轨道交通票制票价征求公众意见太原日报2024-07-22 20:43本报讯(记者 何宝国)7月22日至8月5日,太原市轨道交通1号线票制票价暨太原市轨道交通票制票价征求公众意见。根据政府制定价格相关程序规定,市发展改革委启动太原市轨道交通1号线票制票价暨太原市轨道交通票制票价制定工作,为扩大社会参与度,广泛征求社会公众的意见和建议。有意者可登录市发展改革委官网(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Ffgw.taiyuan.gov.cn&urlrefer=4403bc194370beb6d8772d2df97cdb66),在公告公示栏目中找到“太原市轨道交通1号线票制票价暨太原市轨道交通票制票价征求公众意见调查”,点击打开后扫描二维码获得调查问卷。调查问卷显示了地铁2号线票价方案。现行票价实行按里程分段计价票制。起步价2元可乘坐5公里,5公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为5、5、6、6、7公里,不设置封顶票价。即:3元可乘坐10公里、4元可乘坐15公里、5元可乘坐21公里、6元可乘坐27公里,6元以上每增加1元可乘坐7公里。票价优惠政策为:持地铁卡刷卡实行9折优惠;65周岁及以上老人、现役军人、烈士遗属等抚恤优抚对象人群、残疾人,凭本人有效证件免费乘车;每名成年人可以免费携带1名身高不足130厘米的儿童乘车,超过1名的儿童按超过人数购票,实行5折优惠;太原市学生(包括本市小学、初中、普通高中、普通中专、职业中专、职业高中、除技师学院的技工学校)凭有效证件办理学生卡和身高130厘米以上的学龄前儿童乘车,实行5折优惠。问卷调查提出的问题包括:地铁2号线票价方案是否合理;地铁1号线票价方案是否应该与2号线票价保持一致;地铁网是否应该采取“同网同价”,即各条线路采取相同的计价方式等。大家也可以提出其他方面的建议和想法。
【线路信息】5月25日太原公交开通演唱会公交接驳专线 5月25日马思唯演唱会将在山西体育中心体育馆举办,为给广大歌迷特别是外地歌迷提供文明、方便、快捷的乘车环境,太原公交将在演唱会期间开通公交接驳专线,广大歌迷朋友可凭票免费乘坐。 一、演唱会期间及演唱会前后3天,凭演唱会门票免费乘坐太原所有公交线路(包括所有城际线路及旅游线路),即从5月22日至5月28日,凭马思唯演唱会门票,可乘坐太原所有公交线路。 二、5月25日,当天在演唱会结束后,开通4条公交免费接驳专线。分别为: (一)山西体育中心南门—下元,行经路线由健康南街由西向东上匝道—滨河西路—迎泽西大街—下元,途中设迎泽桥西、理工大学、下元3个下客点。 (二)山西体育中心南门—胜利桥东,行经路线由健康南街由西向东上匝道—滨河西路—祥云桥—滨河东路—胜利桥东—解放路城坊街口(万达广场)。途中设滨东双西口、胜利桥东、解放路城坊街口(万达广场)3个下客点。 (三)山西体育中心南门—广场,行经路线由健康南街由西向东上匝道—滨河西路—长风桥—长风街—平阳路—亲贤北街—体育路—南内环街—解放南路—迎泽大街至广场,途中设平阳路长风街口、亲贤北街长治路口、体育路亲贤北街口(茂业)、体育馆、大南门、广场6个下客点。 (四)山西体育中心南门—火车南站,行经路线由健康南街由西向东上匝道—滨河西路—南中环桥—南中环街—火车南站,途中设南中环平阳路口、南中环长治路口、南中环体育路口、财经大学、火车南站5个下客点。 三、S16(山西体育中心南门—龙兴街地铁站)在演唱会期间,会根据客流变化调整车距,保证由地铁站转乘公交至体育中心的歌迷乘车需求。 同时,在演唱会结束后,S16路延时收车,由山西体育中心南门(木厂头路)发车,直达龙兴街地铁站,满足歌迷散场后的乘车需求。 上述各公交乘车点均摆放公交接驳点水牌,接驳专线车路牌显示线路起止点,便于歌迷辨识。 公交线路详询:0351-7249876
【线路信息】因迎泽大街维修改造,17条公交线路临时改线运行 线路信息 迎泽大街维修改造工程已于2024年5月21日0时正式开始。由于采取半幅封闭、半幅双向通行的交通组织方式,道路非常拥堵,为保障施工期间迎泽大街的交通顺畅,避免南北道路左转迎泽大街(柳巷口除外)以及迎泽大街左转南北道路时造成的交通堵塞,所有涉及的公交线路均采取绕行、缩线等方式运行。具体如下: 1、3路(长风停车场—东中环凯旋街口):去程循原线路行驶,迎泽大街不再停靠站点:青年路口、并州饭店,回程原线行驶至五一路迎泽大街口后,改行并州北路、双塔西街、体育馆(改停双塔西街体育馆站台)后循原线运行。不再停靠站点:并州饭店、青年路口、大南门、山大一院;新增站点:广场、并州北路青年东街口、并州北路并州东街口、山西报社、双塔西街南沙河口。 2、6路(小东流—并州饭店):去程原线行驶至漪汾桥东后,改行府西街、府东街、五一路、并州饭店后循原线返回小东流,去程不再停靠站点:桃园北路府西街口、桃园北路桃园三巷口、桃园北路桃园四巷口、桃园北路水西关南街口、桃园北路迎泽街口、省人大、新建路口、大南门、青年路口、广场、火车站;新增站点:府西街桃园北路口、市第二人民医院、府西街新建路口、府西街半坡东街口、府西街三桥街口、山西省眼科医院、柳北、五一路小学、五一路桥头街口、五一广场北。 3、25路(长风停车场—动物园):去程原线路行驶,迎泽大街不再停靠站点:青年路口、并州饭店,回程原线行至府东街柳北口后,改行府东街、解放路、大南门后循原线运行,不再停靠站点:柳巷、柳南、青年路口;新增站点:山西省眼科医院、解放路府西街口、解放路钟楼街口、解放路开化寺街口。 4、38路(胜利桥东—小井峪):去程不变。回程原线行驶至西矿街千峰北路口后,改行千峰北路、漪汾街、府西街、桃园北路后循原线运行。不再停靠站点:理工大学、迎泽桥西、迎泽桥东、桃园北路迎泽街口、桃园北路水西关南街口、桃园北路桃园三巷口、桃园三巷新建路口、市政府、府西街新建南路口、市第二人民医院;新增站点:工大宿舍、瓦窑村、后北屯、省心血管病医院、漪汾桥西。 5、51路(火车南站—开化寺街)改为(火车南站—大南门):去程原线行驶至解放南路康乐街口后,改行康乐街、新建南路、迎泽大街、解放南路大南门后循原线返回火车南站。不再停靠站点:山大一院(解放南路)、少年宫、开化寺街、柳南、青年路口;新增站点:山大一院(康乐街)、新建南路康乐街口。 6、61路(富力城—山大一院)改为(富力城—大南门):去程原线行驶至迎泽大街解放路口后,改行解放路、府西街、五一路后循原线返回富力城。去程不再停靠站点:大南门(解放南路)、山大一院;回程不再停靠站点:新建南路康乐街口、新建南路迎泽街口、大南门(迎泽大街)、青年路口、并州饭店、五一广场北、五一路桥头街口;回程新增站点:大南门(解放路)、解放路开化寺街口、解放路钟楼街口、山西省眼科医院、柳北。 7、65路(65路支):去程原线行驶,迎泽大街不再停靠站点:青年路口、并州饭店、广场(迎泽大街),回程行驶至迎泽大街并州北路口后,改行并州北路、双塔西街、新建南路后循原线运行,不再停靠站点:并州饭店、青年路口、大南门、山大一院、新建南路康乐街口;新增站点:广场(并州北路)、并州北路青年东街口、并州北路并州东街口、山西报社、双塔西街南沙河口、体育馆、公交集团公司。 8、502路(胜利桥东—火车南站):去程原线行驶至解放路迎泽大街口后,改行解放南路、双塔西街、并州北路后循原线运行。不再停靠站点:青年路口、广场、并州北路青年东街口、并州北路并州东街口;新增站点:山大一院、体育馆、双塔西街南沙河口。 9、804路(晋祠新镇—火车站)改为(晋祠新镇—广场):去程原线行驶至迎泽大街并州北路口后,改行并州北路、南内环街、财大北校后循原线运行,去程不再停靠站点:青年路口、并州饭店、火车站,回程不再停靠站点:并州饭店、青年路口、大南门、新建南路康乐街口、新建南路双塔西街口;回程新增站点:广场、并州北路青年东街口、并州北路并州东街口、山西报社、并州北路南沙河桥口、大营盘、南内环街长治路口。 10、809路(西客站—东中环凯旋街口):去程原线行驶至迎泽西大街千峰北路口后,改行千峰北路、漪汾街、府西街、解放路后循原线运行,不再停靠站:千峰路口、理工大学、迎泽桥西、迎泽桥东、桃园北路迎泽街口、桃园北路水西关南街口、十五中、解放路开化寺街口、解放路钟楼街口;新增站点:工大宿舍、瓦窑村、后北屯、省心血管病医院、漪汾桥西、府西街桃园北路口、市第二人民医院、府西街建路口、府西街半坡东街口、府西街三桥街口。回程不变。 11、813路(下元—龙兴街招呼站):去程原线路不变,迎泽大街不再停靠:迎泽桥东、省人大;新增站点:桃园路口。回程原线行驶至平阳路南内环街口后,改行南内环街、南内环桥、新晋祠路、迎泽桥西后循原线运行,不再停靠站点:新建南路双塔西街口、新建南路康乐街口、新建路口、迎泽桥东;新增站点:市人大、省高院宿舍、大王村、后王村。 12、822路(长风东停车场—重机宿舍):去程原线运行,迎泽大街不再停靠站点:迎泽桥东。回程原线行驶至康乐街桃园南路口后,改行康乐街、滨河东路、迎泽桥、迎泽桥西后循原线运行,不再停靠站点:桃园南路文源巷口、桃园南路桃南西一巷口、迎泽桥东;新增站点:康乐街劲松路口。 13、855路(下元—动物园):去程原线行驶至迎泽西大街千峰北路口后,改行千峰北路、漪汾街、府西街、新建路后循原线运行,不再停靠站:千峰路口、理工大学、迎泽桥西、迎泽桥东、省人大、新建路口、水西门、羊市街西口、市政府;新增站点:工大宿舍、瓦窑村、后北屯、省心血管病医院、漪汾桥西、府西街桃园北路口、市第二人民医院。回程不变。 14、863路(东客站—后王街):去程原线行驶,回程原线路行驶至迎泽桥西后,改行文兴路、府西街、府东街、五一路小学后循原线运行,不再停靠站点:迎泽桥东、省人大、新建路口、大南门、解放路开化寺街口、解放路钟楼街口、山西省眼科医院;新增站点:文兴路迎泽北环桥口、山西博物院、文兴路望景西巷口、漪汾桥西、府西街桃园北路口、市第二人民医院、府西街新建路口、府西街半坡东街口、府西街三桥街口。 \ 15、865路(公交童星幼儿园—长治路高新街口):去程原线行驶至迎泽桥东后,改行迎泽大街、桃园南路康乐街口后循原线运行。不再停靠站点:劲松路、康乐街劲松路口;新增站点:桃园南路桃南西一巷口、桃园南路文源巷口。回程原线行驶至康乐街劲松路口后,改行康乐街、滨河东路、迎泽桥、迎泽桥西后循原线运行,不再停靠站点:劲松路。 16、903支路(下元—省高校新区):去程原线路不变,迎泽大街不再停靠:迎泽桥东、省人大;新增站点:桃园路口。回程原线行驶至南内环平阳路口后,改行南内环街、南内环桥、新晋祠路、迎泽桥西后循原线运行,不再停靠站点:新建南路双塔西街口、新建南路康乐街口、新建路口、迎泽桥东;新增站点:市人大、省高院宿舍、大王村、后王村。 因施工要求,即日起,途经建设路火车站下穿通道,由北向南的火车站站点取消。 另外,由于道路施工的具体要求,南侧由西向东方向目前能停靠的公交站点由施工前原定的桃园路口、新建路口、大南门、并州饭店4个临时公交站点,减少为桃园路口、大南门2个临时公交站点,途经该路段的相关公交线路在就近站点停靠,同时由于上下客区域紧邻非机动车道,提示广大乘客在候车及上下车时注意安全。 公交线路详询:0351-7249876
乘客突然发病 公交司乘联手救助 近日,在一辆306路公交车上,一名乘客突发疾病,驾驶员杨俊文果断驾驶公交车赶往医院,乘客在司乘人员共同帮助下及时得到救治。 当天上午8时许,王先生乘坐306路公交车去就医,上车十几分钟后突然流鼻血不止。当时,坐在旁边的一位女乘客发现异常,赶紧过来询问。王先生虚弱地求助说:“我感觉很不好,能不能麻烦您给我儿子打个电话?”女乘客立即拿出手机,按照王先生提供的号码拨打了电话,通知了其家人。 驾驶员杨俊文也留意到车上的异常,拿起送话器跟车上其他乘客商量:“现在我们车上有一位病人,急需赶到最近的医院,如果不介意的话,接下来我会直接把车开到医院急诊室,请大家谅解。”车上十几名乘客纷纷表示赞成,并表示要帮助将病人送到医院。杨俊文随后拨打120急救电话,向市中心医院汾东院区急诊科通报了情况,请他们做好准备。随后,女乘客又给王先生儿子打了第二个电话,告诉他直接开车去医院急诊科等待。 到达目的地后,杨俊文背着病人跑进急诊室,不仅全程陪护就医,还主动垫付医疗费。短短20分钟,杨俊文和乘客把病人护送到医院,顺利转入急诊科抢救。王先生的儿子赶到医院时,父亲已经在接受救治。 “真的多亏了驾驶员和一车的乘客,父亲从发病到送医,可以说一分钟都没耽误!”王先生的儿子激动地表示。随后,通过救治,王先生清醒过来,对驾驶员和全车乘客表达了谢意。(电车分公司 温*宁)
最新!太原多条公交线路改线、停运! 7月12日,太原市公交公司发布消息,受降雨影响,太原多条公交线路改线、停运。 截至目前,改线、停运线路有: 7月12日861路下行因北河湾路面踏陷改走迎春街东中环凯旋街,甩肿瘤医院一站。 由于神堂沟南路道路塌陷606路,606支,618支绕行冶峪、南中环,西中环,长风街,甩神堂沟招呼站, 寨沟,西峪煤矿,神堂沟北路招呼站,市妇幼。 3路三院路段塌陷,改走迎春街凯旋街,甩三院。 体育南路恒大华府积水深,840路绕行晋阳街坞城路,甩体育南路龙兴街口、龙城北街体育南路口、龙城北街、龙城北街坞城南路口。 火车站下穿封闭861路改走地面。 因兴华街西宫路段积水严重 615路绕行千峰北路——彭西二巷——和平北路——西宫回原线(去回程)。 827路绕行千峰北路一一彭西二巷一一和平北路回原线(去回程)。 830路去程火车站下穿封路,交警限行要求全部走上面,甩火车站1站。 千峰路万峰医院路段交通管制801.852路去程绕行文兴路——兴华街九丰路口后循原线,回程兴华街九丰路口——文兴路后循原线! 865路去程文兴路——漪汾街后循原线,回程漪汾挢西——文兴路后循原线运行! 821路因兴华街千峰北路口积水绕行北中环文兴路,兴华街文兴路路口恢复正常。 6路10路绕行北中环,文兴路,回原线。 834路834支路,千峰路口积水,绕行彭西二巷回原线。 56路山西大医院,上龙城北街匝道口封的了,绕行:红绿灯右转-平阳西一巷左转-龙城北街恢复原线。不甩站。 821支路因千峰北路口积水绕行北中环文兴路,兴华街文兴路路口恢复正常。 323路山上有雾上午停驶。 太古高速解除交通管制,917路恢复正常运行。 兴华西路西宫交通管制,869路绕行和平北路、彭西二巷、千峰北路恢复原线,上下行甩兴华街千峰北路口一站。 因幸福家园积水深,交警管控封路,313绕行通达街,甩正阳街坞城路口,幸福家园,坞城路通达街西口三站。 310路回程,晋源新城交通管制,绕乾阳街到贞观街万寿路口,甩晋源新城一站。 因真武路、幸福家园路段积水临时交通管制,305路绕行化章西街、人民南路、昌盛西街、龙盛街、马练营路回保税区,甩幸福家园、真武路通达街口站。 804路迎宾路封绕行856线路--小站营——迎宾路新晋祠路口——新晋祠路晋溪街口。 826去程阳曲县高速口堵车严重改走高架甩阳曲镇北一站。 202路去程枣沟村管道施工 枣沟村调头 甩东坪 耿家庄两站。 兴华北街,千峰路口,交警临时管制。19路回程走文兴路。 804--856--79--301--317--回程绕行乾阳街。 911路--迎宾路封绕行小牛线。 安广专线 833路因千峰路口积水,绕行文兴路 北中环。 835路西宫交通管制,走西流路。甩晋机,西宫,兴华街千峰北路口,三站。上下行一样,恢复原线。 下行西山大厦路面坍塌,16路 67路直行快速路,甩北寒,红沟路口两站。 千峰南路小王村村民堵路606支线改线运行,去程千峰南路-九院沙河桥-晋祠路-南内环原线。甩小王村、南内环千峰路口,大王村、南内环桥西。回程:南内环-和平南路-沙沟中街-千峰南路,甩小王村。 823路和平公园交通管制,823路下行绕行千峰南路—南内环—新晋祠路—旧晋祠路—九院沙河桥—千峰路南路驶回原线,上行千峰南路—九院沙河桥—旧晋祠路—新晋祠路—南内环—千峰南路驶回原线! 因小王村村民堵路,57路绕行,南内环西街,和平南路,九院沙河循原线,甩小王村一站。 暂停线路: s9路因文兴路三给街口、三给街积水深交通管制,暂停。 82路因兴华北街晋机三校路段、选煤街口积水深无法绕行,暂停。 322路雨天停驶,s11恢复原线。 857路山上雾大停驶。 830火车站下穿已解封,正常通行。 310路恢复正常运行。 856--79--301--317--804-911回恢原线路 线路信息随时变更,大家如有详情,请咨询7249876
龙城突降暴雨 公交守护出行 进入夏季的龙城,不仅炎热的天气让人焦躁,时不时的大雨瓢泼也给龙城人民的出行带来了极大不便。候车的人们,望着远处雾气弥漫的道路,焦急地等待公交车的到来。“您好,欢迎乘车”,是大家旅途中最温馨的祝福,无论风吹雨打,公交车都会努力将乘客准时送达。这个时候,雨后复杂的交通状况,还有积水的道路,都让公交师傅们更加谨慎的驾驶。让乘客平安到家是每一名公交人初心。暴雨后的龙城街道,也有部分路段被淹没,积水深浅和道路状况不明,对安全行车造成极大隐患。为此,太原公交第四汽车分公司启动恶劣天气应急预案,相关部门和防汛应急小队以最快速度投入到防汛一线。首先大家对积水道路进行摸排,对不具备通行条件的道路及时上报,并作出合理线路调整和规划,确保乘客的正常出行;对具备通行条件但水淹路面进行排查和路面引导,确保车辆安全有序通过;对积水路段的排水口进行清污处理,加大排水,在一定程度上减轻积水影响…… 在人们避雨的匆忙身影后,有很多蓝色的背影矗立在雨中,他们就像守卫公交车安全运行的卫士,将根扎在运行的线路上。浸湿的裤腿、淋湿的上衣与辛勤的汗水混杂,瓢泼的大雨模糊了视线,但挡不住为乘客安全保驾护航的坚定眼神。正是这群不惧风雨的公交人的默默守候,才换来公交的安全运行。 看,引导交通的公交人已经站在水中3个多小时了,寒冷的雨水让他们的双脚有些麻木。但是,一看到公交车驶来,他们马上忘记疲惫,引导公交车缓慢驶过积水路面,短短几百米的路面,他们已经往返了十几次了。同时,他们一遍又一遍地叮嘱驾驶员提高警惕,注意观察路面情况,确保车辆和乘客安全。公交车驶进站台时总能收到乘客温馨的祝福,“师傅辛苦了,注意安全”。 公交是一个大家庭,正是有了大家的团结协作,才能在恶劣天气中依然保障好乘客的安全出行。“让乘客满意,让职工幸福,让政府放心”的“公交梦”需要我们每一名公交人的用心付出。为辛勤付出的公交人点赞!(第四汽车分公司 翟**)
踏踏实实干工作 爱岗敬业做表率 宋宝平,67路副队长。在工作中踏实勤恳,任劳任怨。他对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况都基本掌握,处处留心。在生产过程中,他牢固树立安全意识,每日早晚高峰到九院站台上查看客流情况,从不间断。并加强车辆及设施的例保和安全检查工作,消除隐患、化解矛盾、查堵漏洞。实现了安全行车,提高了运行质量。 “我把后勤做好,驾驶员们就能安心驾驶。”这是宋宝平常说的一句话。有着13年党龄的他,时刻提醒自己要更加具有奉献精神,不断学习、完善自己。在他看来,不论在什么岗位,都要倾心尽力,只为乘客安全到达目的地。为了调动职工积极性,他每周两次给职工调配饮食:面条、羊肉片汤、包饺子……让职工感受更多“家”的温暖。67路驾驶员、路长王钰峰在他的带动下,也主动帮忙做饭。有驾驶员问他累不累时,他总是乐呵呵地说:“这工作也挺适合我,我就是闲不住,爱操心。我做的这些都是小事情,奔波在线路上的公交驾驶员们才是最辛苦的。” 疫情防控期间,要求查验“两码”才能乘车,宋宝平每天都与二线人员分工负责、紧密配合,从头班车开始,提前查看乘客“两码”,大大缩短了乘车时间,以保证车辆准点发车,得到职工和乘客的一致好评。 他每天早早来到车队,对站点公共区域、办公室细致落实“一班一消毒、每时一通风”,驾驶员到站后,会关切地反复提醒驾驶员做好发车前的消杀工作,戴好口罩,并逐台车喷消毒液,填写消毒日期,填写消毒记录等工作,这个消毒流程被他一遍遍重复着。很多时候,由于部分车辆回来较晚,他都会在场站耐心等待,直到完成最后一台车进站消毒才安心回家。 一直以来,在同事眼中,宋宝平锋爱岗敬业,踏实工作。疫情期间的他,更是任劳任怨,无私奉献。哪里有需要,哪里就可以看到他的身影。“有困难,找宋队”也成了他的口头禅。这种对工作的热情和爱岗敬业的精神,在班组中树立了良好的“带头人”形象。作为一名共产党员,他坚守初心、矢志不渝,在公交发展的道路上勇往直前,努力地奔跑着……(第一汽车分公司 徐)
绷紧疫情防控之弦 狠抓安全行驶之剑 结合当前全国多个省市及我市疫情防控形势,根据太原市交通运输局防疫《关于做好交通场站、公共交通运输工具疫情防控有关工作的通知》的相关要求,第三汽车分公司结合自疫情发生以来在疫情防控方面累积的相关经验,绷紧疫情防控之弦,进一步升级疫情防控措施,为市民出行筑牢疫情防护网、阻断疫情传播可能性、全力打造免疫车厢。与此同时,第三汽车分公司狠抓安全行驶之剑,就降低“车内摔伤”事故率为切入点,进一步筑牢安全生产防线。 严守疫情防控标准 自新冠疫情发生以来,第三汽车分公司一直严格落实公交车、公交场站及公交驾驶员的疫情防控各项工作措施,包括每日对驾驶员上岗前进行体温排查和登记,要求驾驶员佩戴一次性医用外科口罩,对所有营运车辆实行趟次无死角消毒,运营车辆行驶全程须开窗换气,夜间收车后完成车辆当日最后一次消毒工作,最大限度减少交叉感染的概率,确保疫情防控无死角、全覆盖。 筑牢安全生产防线 为提高驾驶人员的安全行车意识,降低事故发生率,第三汽车分公司交通科结合近一年来事故发生的相关数据,以减少“车内摔伤”事故为切入点,广泛收集车内摔伤事故案例视频资料、精心编排预防车内摔伤事故培训课程、及时召开专题培训会议,着力加强对驾驶员的专门培训,进一步加强驾驶员安全教育培训,提高他们对车内摔伤案例的分析、判断能力,进一步提升驾驶员的防御性驾驶的能力。培训视频影像资料中直观反映出的惨痛教训,培训人员就事故发生产生原因的深入剖析,准确提出的有效防范措施,切实提升了驾驶员对车内摔伤事故的认识。同时,交通科印制了“温馨提示”海报,要求各单位及时张贴于公交车厢内,发出公交人对广大乘客的安全乘车倡议:司机在行车当中难免有躲车让人急刹车现象,为确保乘客安全,车未停稳前,请勿随意走动,扶好站稳。(第三汽车分公司 付*)
守护市民出行安全 履行公交社会责任 壬寅年春节过后,太原市南中环桥因桥面检修而封闭,所有经由此地通过的车辆纷纷转由南内环桥、长风大桥和祥云桥跨过汾河,随着返城车辆逐日增多,我市已恢复过年前门庭若市的早高峰景象,电车分公司三车队驾驶员纷纷反映这几天早晚高峰,长风桥、南内环桥机动车流量大增,形成了潜在的安全隐患。 正月还没过初九,电车分公司交通科上下都忙碌了起来,科室里所有人一到早高峰就都上了路,主要就是长风桥和南内环这两座桥的东西两面。大家各自坚守在站台上,每逢公交车路过,大家都会上前叮咛提醒过往驾驶员要安全驾驶,文明行车。 遇到路面上社会车辆之间发生的剐蹭事故,我们也会上前去帮着处理,建议事故双方拍照走快速处理流程,帮着车主报保险,一些小事故在我们的帮助下很快的就能处理好,不会因小事故造成大塞车,在清除道路隐患的同时,也大大提升了公交乘客的通勤效率,有效的防止了大车距情况出现。 在全国人民普天同庆的新年里,作为城市血脉的公交人一刻都未曾停歇。公交电车公司为了保证广大乘客的安全通勤,趁着客流平峰期,检修所有运营车辆上的灭火器、安全锤、破玻器等设备,保证在节后给大家提供更安全、更优质、更便捷、更有效率的服务。(电车分公司 张**)
公交人的除夕 尚未苏醒的城市,再过十几个小时,即将迎来中国传统节日除夕的热闹景象,省五一劳动奖章获得者关岭和4000多名公交车驾驶员一样,一如往常严谨且专心地开始了一天的工作。 凌晨4:30,关岭离开了温暖的家,驱车前往单位。 凌晨5:20,第二汽车分公司三十余条线路的五十多位驾驶员都做好了将腊月的最后一趟头车发出场外的准备,他们互相鸣笛,以图吉利的好彩头。 凌晨6:00,食堂的曹师傅早已到岗,开始准备职工们的早餐,今天饭菜不但免费,还能吃上热腾腾的饺子。 为保证疫情防控期间的趟次消毒,保洁员、消毒员需要分工合作,保证全车无死角消杀,确保乘客安全。 车队的队长书记作为本单位的安全第一责任人,安全工作要常抓不懈。上午9:00,二车队队长魏凯已经在站台上值守了1个多小时,提醒每一辆车落实好安全注意事项。 驾驶员们已经数不清迎来送往多少旅客,国家提倡就地过年,途经火车站的乘客比往年少了很多,但是乘客归家的心情更加坚定了公交人的责任。 下午5:30,长风停车场车间修理工高成完成了一天的工作,换上衣服,收拾好平日里用的工具就要准备回家过年了,突然到来的故障车打乱了他的计划,好在问题不大,可以赶在天黑之前修好。 白天的喧嚣已经被黑夜淹没,宁静的街头驶过了公交车。末班车驾驶员李亚峰师傅把最后一位乘客送到了目的地,检查车辆、停车充电,结束了牛年最后一天的工作。 公交驾驶员在平凡的岗位上,做着平凡的工作,有了他们的辛勤付出,才有了万家灯火平安夜。(第二汽车分公司 王
年年岁岁冬至时 情暖至真送问候 “天时人事日相催,冬至阳生春又来。”每年冬至,公交各分公司的党员干部们都会提早忙碌准备,为战斗在一线的职工们送出节日的问候,今年也不例外。12月21日一早,各分公司机关的党员干部们提早到岗,只为一线驾驶员们在出车前能吃上热气腾腾的饺子。公司食堂早早准备好了食材、面案等,包饺子活动在早晨6点准时开始,党员干部们热情高涨,积极参与,大家围在一起,撸起袖子加油干,和面的和面,擀皮的擀皮,包饺子的包饺子,场面很是温馨。 “俗话说‘冬至大如年’,吃饺子是我们的传统习俗,让辛苦忙碌的职工们吃上热乎乎的饺子,感受到集体对他们的关心爱护,这是我们义不容辞的责任。”第三汽车分公司后勤副经理说。 “冬至吃饺子不冻耳朵,希望我们包的饺子成为驾驶员师傅们的暖炉。”“冬至日开始就要数九啦,天气越加寒冷,但春天就不远了,一份饺子,一份情谊,让我们期待更美好的春天。”活动中,大家一边包饺子,一边说出自己的期许,欢声笑语,气氛愉快而活跃。众人齐心协力,很快一排排馅料饱满肚子圆滚滚的饺子就摆满了一个个盘子。 “饺子出锅啦!”热水中翻滚几次的饺子晶莹剔透、香气扑鼻,工作人员将热气腾腾的饺子捞进碗里、递给驾驶员们不忘问候一句:“冬至快乐,辛苦啦!”驾驶员们品尝着党员干部亲手包的饺子,甜在心里,暖在心头。 在东社车场、明珠车场、七府坟车场的工作人员还将热腾腾的爱心水饺送到周边环卫工人的手上,让环卫工人感受到公交人的温暖,为创建文明城市增添一份冬日的暖阳。(文/付琳、魏帅)
缓解高峰期学校周边交通拥堵问题 906路必经之地徐沟中学,每逢放假,校门口堵车严重,影响了公交车和社会车辆的正常出行,存在很大安全隐患。徐沟中学位于906路公交站的西边,学校每逢节假日或者周未学期放假时间,校门口就会涌来不少各式各样接送学生的车辆,挤满了需正常通行的公路边。部分家长直接将车停在学校大门口阶梯通道处,堵住通道。也有的家长接完孩子后,直接原地调头,加上机动车、自行车逆行。学校周边无机动车临时停靠位,前来接送的小车占道停车等候,过往小轿车只能越线行驶。再加上学校周边行人过街设施不完善,学生过街存在安全隐患,大量的接送车辆给学校周边的交通秩序带来了一片混乱,严重影响了公交车和社会车辆的正常通行。 为了缓解交通拥堵,公交公司运调部门决定从即日起,每逢学校放假,在学生放学时段,906路公交车绕行学校南门,即日张贴改线通知。另外,公交公司安排志愿者每逢节假日在校门口指挥交通,对学生和家长进行普及安全教育,大力提倡交通文明,在全社会形成自觉遵守交通法规的良好氛围。尤其是对乱停放、乱占道、堵塞通道、原地调头的车辆,志愿者会都会上前劝阻,使其认识存在的交通安全隐患,提高学生和家长的安全意识和防范能力。 此举,不但解决了徐沟中学门口拥堵的现象,消除了安全隐患,同时也保证了公交车和社会车辆的正常通行。(电车分公司 温**)
又捡到一个孩子 12月11日晚上10时许,一条帮助走失小朋友寻家的消息在公交职工的微信圈子中传播开来,大多数刚刚跑完车准备回家休息的公交人,看到最后一条消息后纷纷打开手机进行转发,还有的职工热心打来电话支招,有的职工则要表示要来帮忙找孩子的家长,一个迷途的稚子牵动了无数人的心。 当日晚上九时30分,103路驾驶员苏滨在广场西站台下完客后,从站台后面跑来一名7、8岁左右的幼童,孩子一个人刷卡上了车。这么小的孩子独自乘车,瞬间就引起了苏滨的警觉。一路上苏滨每逢到站时,总会回头看一看车上的小朋友,看看他在哪站下车,站台上有没有家人来接他。 车辆完成运营达到终点站南中环太榆路口时,孩子仍在车上,苏滨知道,这个小朋友定是迷路了,于是苏滨领着孩子回到了车队。 苏滨向车队的领导汇报了走失小朋友的情况,车队领导第一时间联系了公交派出所,说明了情况。并告知所有的103路运营驾驶员,在站台上要多停一阵,观察有没有寻找孩子的家长,为了扩大影响力,车队干部们利用微信朋友圈和工作群转发了走失孩子的信息,也请兄弟单位的驾驶员帮助留意寻人的家长。 调度站里,当班带班、机务员、晚班的驾驶员们纷纷围在这个孩子跟前,103路的驾驶员刘蓉、机务员王利军还把自己充饥的零食拿给孩子吃,经过询问,只知道孩子的名字,家的位置大概在长风街到学府街附近。正当大家一筹莫展时,微信群中却传来了好消息。公交第二汽车分公司的一名同事孩子在九一小学就读,她把走失孩子的消息传到了学校的微信群里。不一会就收到反馈信息,一名小饭桌的阿姨认出了走失的孩子,并告知了孩子家长的电话。 此时,外出久久不归的孩子让父母也万分焦急,下午四点已经联系蓝天救援队请求帮助。孩子的家人亲友和蓝天救援队的志愿者们在孩子可能出现的地方寻找着。当接到我们打来的电话时,无线电那头的家长声泪俱下,听到孩子在电话这头叫了一声“爸爸”之后,我们也长长的吁了一口气,仿佛放下了千斤的重担。最终在我们和蓝天救援队的努力和见证下,孩子一家人踏上了平安、幸福的回家路。 善行公交作为一座城市流动的血脉,无声的守护是我们义不容辞的责任,无私的帮助也是我们一直履行的义务。 无数双紧握方向盘的手,建起一座无形的平安桥,在默默的连接守护着这座城市的交通顺畅,出行平安。 各位家长您可以无后顾之忧的告诉孩子们:“当找不到家时,可以选择走上公交车,找驾驶员叔叔阿姨帮助。”(电车分公司 史**)
公交车上捡到孩子 暖心司机助其平安团圆 昨日市民范女士一家捧着一面印有“感谢人民好司机 助人为乐现真情”字样的锦旗来到公交第三汽车分公司四车队,连连感谢在公交车上“捡”到孩子的暖心驾驶员焦更新。 据了解在事发当晚7点18分左右,812路公交车驾驶员焦更新驾驶公交车在行驶中,有一个6岁左右的小女孩过来问站,焦师傅没太听懂小女孩问的什么,就让小女孩的家长过来问,但小女孩说找不到家长啦,焦师傅说你先坐好一会叔叔帮你,怕小孩自己下了车走丢,一路上焦师傅都在留意这个小女孩,到终点站时,焦师傅把小女孩带回了公司调度站,在车队工作人员的帮忙下,询问到小女孩的家庭信息,焦师傅先让小女孩用自己的电话和家人通了个电话报平安,随后给小女孩的家长发了车场的地址,等待小女孩的家长到来。 很快,心急如焚的家属前来认领孩子,当孩子母亲看到走失了近四个小时的孩子时,笑泪交加,一把抱住孩子,并对焦更新连声感谢:“全靠焦师傅,我女儿才能平安回家。你真是救了我们全家”。 不忘初心,牢记使命。焦更新师傅用一颗真诚炽热的心热情服务每一位乘客,用行动践行“乘客至上,服务为本”的公交经营宗旨,在不断的前行中演绎着一个又一个温暖故事,他带给我们的不只是感动,而是一股暖人心脾的正能量!(第三汽车分公司 孙**)
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