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--本期为第五十六期。发布时间为2021/12/08，问题统计截止时间为2021/12/12下期发布时间为2021/12/15
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-下面为本次发布的问答内容：

二楼

【1】请问把套用硅胶的好还是橡胶的好?您在用哪一款？
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曲柄: 山地车上目前用的最普遍的就是硅胶无锁死把套与橡胶锁死把套。其他类型例如橡胶无锁死把套和海绵把套等等已经很少见（且我个人认为也不好用）了。短行程车（XC/XC-trail）很多都在用硅胶把套，因为避震行程短更需要把套的缓震能力，而且硅胶比锁死把套也更轻。长行程车一般都在用橡胶锁死把套，因为专门的山地车橡胶把套的摩擦力更好，也能有更直接的控车感觉。锁死橡胶把套也比硅胶的更耐用，也更方便拆卸。我自己骑XC，用的ESI硅胶把套。
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纵横山涧：根据车型选择，满足需求即可。XC用硅胶，轻量30g左右。林道及以上，橡胶锁死用的多。100g左右。而且不容易转动，纹路防滑好。用的5010单边锁死。
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小泥鳅：一般来说XC用硅胶,舒适轻量,AM以上用橡胶,耐用防滑性好。

【2】软尾转点多久保养一次
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曲柄：经常检查一下转点的状况是否正常。如果有明显的症状，例如转动卡涩，压缩一顿一顿的，在受重压下嘎吱响，就代表转点需要保养。经常清理干净转点可以有效延长转点的正常工作时间，尤其是在恶劣条件下骑车，例如泥战，雨战，沙尘，记得把转点清理干净。有些官方建议一年，具体还应以车架厂家说明为准。
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纵横山涧：转点没有卡顿异响 明显变涩就不用保养。一般雨战泥战之后，清理泥沙是有必要的。

【3】XCC、XCO、XCM比赛都有啥区别
（一楼是XCM，此楼是XCO/XCC）
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曲柄： XCC是短道赛，总距离10km以下，单圈1km左右，赛程20分钟，赛道比较平坦且高速（干燥情况下某几站世界杯赛道甚至能均速30以上）。
XCO是标准的奥林匹克赛，赛程三十km左右，单圈五六km，总爬升一千米左右，一般比一个多小时，赛道里所有的上坡下坡难点都招呼上。
XCM是山地马拉松，总距离60-160km，总爬升有四五千米，单圈一般至少20km，在山区进行。
现在整体情况就是，XCM自己玩自己的。XCC和XCO在一块，每一站世界杯都有这两场。（北京时间）一般周五晚上XCC，周日下午XCO，然后XCC的结果决定XCO的发车排位。
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纵横山涧：个人理解，XCO技术要求最高，XCC 爆发力要求最高，XCM 耐力要求最高。当然并不是顾此失彼的那种，比如各方面素质接近，那么爆发力更好更容易赢得XCC。尼诺、 库哈维可是XCO和XCM都能夺冠的选手。

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好

今天遇到一个尴尬的是，真空胎气嘴漏气严重，以前也有过，今天特别严重，请教一下，有什么好的真空胎气嘴推荐的？这种情况是我需要添加自补液了吗，感觉内胎有水了，不知道有水的情况下需要处理掉水再添加自补液？零下4℃左右，不知道标称零下15℃自补液可用？

清洁，晾干，再加自补液

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萌新在下松土陡坡的时候摔跤了。路面是那种刚刚被翻过土，上面还有碎石和落叶。
捏
着前后刹都慢不下来，遇到拐弯还没反应过来人就躺地上了。这种路面上应该怎么刹车能达到最大的减速效果呢？

👀

想问问大佬们关于fox32调节的问题 有点玩不明白 谢谢啦

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