视频已然找不到了，搞张图顶替。

歼20首次航展亮相后，伟哥接受媒体采访时说了两个重要观点，一是歼20展示了“出色的性能”，二是歼20还展示了“没有展示的东西”。这第一个观点其实与资深军迷对歼20飞行表演的理解是有冲突的，很多军迷认为表现一般，出色两字稍有卖瓜之嫌；第二个观点更是玄而又玄、妙不可言，扎实锻炼了一番军迷们的发散思维。
伟哥之言既出，一时间军迷众说纷纭，并未形成共识；光阴荏苒，转眼5年过去，网上视频已经被删，军迷也渐渐淡忘此事，伟哥的微言大义俨然已成悬案。我试着解毒一下，权当抛砖。

一、出色的性能
不少军迷认为歼20并未尽力施展，所以表现并不突出，这个看法与伟哥的观点矛盾，因为伟哥明确表示已经展示了出色的性能。至于有军迷认为歼20表现并不出色，我佩服这些军迷的水平，但也不愿怀疑伟哥的权威，那么如何给个合理的解释呢？
我认为伟哥这话是有前提的，这是解毒的关键！
飞行表演当然只能表演亚声速性能，众所周知歼20本质上还是高速战机，设计上偏向超声速甚多，发动机又不给力，矢量也还没上，故于亚声速飞行非常不利，我认为这是伟哥鼎言的前提！
20大迎角升力特性虽好，但亚声速阻力特性欠佳。歼20的翅膀虽然比22稍小，垂尾+腹鳍+鸭翼面积也小于22的垂尾+平尾面积，但体积大于22，长度更比22多出一米好几，浸湿面积比22只大不小，亚声速零升阻力也比22只大不小；又因翅膀小于22，同等升力时升力系数偏大，展弦比也小，其诱阻多半也大于22。22属于亚超兼顾的构型，或者说偏于跨声速构型，20与之相比亚声速已然不利，更遑论与强调重视亚声速性能的先进名机相比了。
我由此认为，伟哥的意思是歼20突出超声速性能，亚声速能飞成这样已经很出色了。我进而推荐咱们也基于这种认识来看待歼20的飞行表演。

二、也展示了还没展示的东西。
伟哥此言紧承“出色的性能”，我认为其意也一气贯通，说完了亚声速，该说超声速了，所以我对这句话的理解是“亚声速如此，超声速可知”，这没展示的东西就是超声速性能。
以我水平，只能言尽于此，接下来该听大伙们的了。

我认为歼20最大的特点是设计冗余，说不定会衍生出四代半到五代的过渡，例如采取类似于B2的发动机设计彻底强化隐身性，又例如彻底强化空载能力，双座指挥无人战斗机群，又或者强化超音速性能，甚至由此改造出下一代空天战斗机。

后来杨总师在采访中说：歼-20本身是第一个突出隐身，第二个突出了远程打击能力，第三个突出了信息化操作的能力。这些优秀的能力实际上无法在航展上展出

现在的军迷真是人心不足，想当年我们讨论怎么用歼7歼8拼22时候，突然20横空出世，已经很满足了

首先我不记得杨总师是否说过这话，齐次你的论点是建立在歼二十发动机不给力的前提下。那么我想问一下你是如何得出发动机不给力的判断

九十年代技术产物也就那样不过目前中国最强

我也就是想跟你讨论下，有不足之处还请海涵。

亚音速超机动确实没有，但出色的性能不等于超机动。出色的瞬盘和灵活的滚转毫无疑问是展示了的。杨伟的话应该就是这个。

对于一段表演，总师和普通军迷看到的点不一样很正常。拿歼10的飞行表演举例，较为资深的军迷可以通过起飞重量、引擎推力和滑跑距离推算出歼10升力系数略高于阵风，也可以通过观察舵面看出歼10以鸭翼为主要操纵面，副翼更多作为配平。歼20从央视放出的和航展的片段中可以看出，亚音速机动不仅仅是“持平”这么简单。可以从高静不稳定度和大迎角性能开始看。