谁有试运行的时刻表
合安九吧
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level 2
wulidcz 楼主
以及合蚌客专和合安九能不能拉通
2021年11月20日 05点11分 1
level 11
锅勿亲
合安与蚌福不通
2021年11月20日 05点11分 2
level 1
我1是帅哥美女
拉通干嘛，连个蚌埠南-铜陵北-安庆的管内不开，蚌埠南-芜湖也没有，合蚌当时为啥不在蚌埠南站单独设场，
2021年11月20日 11点11分 4
乌堆的乌纱帽▫
合蚌的蚌埠南始发没法再增加
2021年11月21日 04点11分
乌堆的乌纱帽▫
@朱慈鈺 不用洗，你就给解释解释节假日蚌埠南往上海都有临G，往合肥却没有，要蹭徐州东的理由呗，客流再差，五一十一春运这种大节日能没客流？客流再好，对于三四线城市早上能撑得住连发？
2021年11月22日 01点11分
夏日么么茶🍵
@朱慈鈺 好棒棒！
2021年11月22日 01点11分
我1是帅哥美女
@朱慈鈺 蚌埠南站客流还是可以的，徐州东站的始发那么早，8节车厢能空4节车厢，早上的车足够了，往合肥的客流也挺大的。
2021年11月22日 03点11分
level 5
raynor2007
合肥西站投用前不行
2021年11月20日 12点11分 5
level 1
辰文枫宇
申请蚌埠站始发吧，可怜的蚌南联络线晒了多少年太阳[泪]蚌埠南始发切割京沪高铁正线
2021年11月20日 12点11分 6
辰文枫宇
@朱慈鈺 也不是完全是客流问题，论客流的话，蚌埠客流怎么差都比黄山啥的强。只能说是蚌埠的客流相比较繁忙的京沪高铁来讲，谁更重要的问题。商合杭徐宿淮盐一开通，一堆京沪高铁车踢走，是这些车在京沪高铁客流不行吗，是相比较而言，踢他们走对京沪高铁更有益而已
2021年11月21日 03点11分
乌堆的乌纱帽▫
@朱慈鈺 如果说是客流因素，节假日呢？合蚌的蚌埠南始发这几年从来不加临客，即便增开也是徐州东始发，切割京沪是最主要原因！
2021年11月21日 04点11分
乌堆的乌纱帽▫
@朱慈鈺 你坐车不？直通无座不卖不知道？合蚌以直通为主，管内才几趟？
2021年11月22日 01点11分
乌堆的乌纱帽▫
@朱慈鈺 不启用蚌埠联络线就是客流不行？这是什么逻辑！！平时客流再差，国庆十一这种节假日都不加临客反而徐州东加，这不是简单客流差能说的通的！省内这些线路，只有合蚌不加，金寨甚至都加！
2021年11月22日 04点11分
level 1
🍼去污粉旗舰店
你说客流，他扯经济、扯周边人口、扯中转。无时无刻不盯着蚌埠，次次发表长篇大论，累不累？
2021年11月22日 05点11分 8
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