一个被坐管怼穿束管的案例
公路车吧
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level 7
歪门邪道小知识:坐管标识的安全线并不是绝对的标准。有些坐管350-500的长度,但很多时候根本用不到那么长,小萌新就一个劲往下怼,其实长度深度过上管交界处以下5-10CM就行,另一个就是如果是碳纤维的,尽量使用精准的扭力扳手来操作,避免太松下滑,太紧爆坐管(坐管被扭爆在另一篇案例)
2021年11月09日 07点11分 1
level 11
这里竟然能怼爆[阴险]活久见
2021年11月10日 14点11分 2
其实就是矮人骑大码车,看一个人适不适合某车架,看坐管就行,前提是坐管高度合理不扭胯。
2021年11月11日 00点11分
level 13
牛啊[捂嘴笑]
2021年11月10日 15点11分 3
level 10
那里有个水壶架螺丝顶住 硬戳进去搞爆的
2021年11月10日 16点11分 4
level 11
很多坐管都有这个毛病,特别是气动车的异性坐管
2021年11月11日 04点11分 5
level 13
我山地350的坐管,正常高度安全线露在外面1厘米多点,我怕不安全换了个400的。按你说的原来350的那个超出1厘米不用换?
2021年11月11日 04点11分 6
一般来说坐管的末端要处于后上叉与上管交界处之下是安全区,很多坐管标识的安全线不能对应上车架
2021年11月12日 05点11分
吧务
level 16
虽然座管长度不一,但是也没必要使劲往下怼吧,坐垫高度又不需要频繁调整
2021年11月12日 06点11分 8
level 11
上寨都没这么次吧
2021年11月13日 04点11分 9
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